APRILIA SR MAX 300只要21萬8000 ??? (第3頁)

小盧

小盧
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80分

21樓

2014-03-25 10:15

___喬飛____囧rz___ wrote:
前雙活塞後單活塞.....(恕刪)

前輪有預留改前雙碟煞為孔位~~我看上這點,還在看~~

z200

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22樓

2014-03-25 12:08

這台21萬多..剛好阿不會覺得很值得
看到實車就知道了個人覺得不甚精緻
而且也沒有歐洲車一貫的設計感(實車觀感)
總代理如果作為完善一點還可以考慮啦
待料....售後服務等

hongmona66

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23樓

2014-03-25 12:18

去年買車時就有考慮SR MAX300
雖然當時19.9萬很心動
可是考量到後續維修成本和方便性
還是買了國產車比較沒壓力

要拉風的話還是紅牌檔車完勝啦

飯田響也

飯田響也
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24樓

2014-03-25 12:38

１：SR MAX 278cc單缸　22ps/7500rpm

２：SkyWave250 249cc單缸　26ps/7500rpm

我怎麼覺得怪怪的，這規格都可以找得到，似乎哪裡有問題。

cguitar

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25樓

2014-03-25 13:15

___喬飛____囧rz___ wrote:
很多國產羊 300C...(恕刪)

看過實車...各方面條件的確不是很吸引人!

當然騎義大利品牌的心理爽度是不同的,

國產車還是有他的優勢在...消費者自己選擇需要的產品囉!

ㄚ諾2028

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26樓

2014-03-26 3:55

持久最重要 wrote:
不知待料會不會待到死...(恕刪)

現在很多高檔汽機車，如果不是通用跟消耗性零件，出了意外都要待料

我是胖子

GTGT

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27樓

2014-03-26 7:14

SR MAX 300~沒記錯卡鉗是台灣亨通的(H+)~有管道應該有辦法變雙碟

畢竟是Nexus 300/500同車型來的~

不過我覺得以消耗跟重量來說~單碟也夠力了~也不必要在增加簧下負重

不過友站還是有人改上去了

http://forum.jorsindo.com/thread-2421515-1-1.html

陳凱米

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28樓

2014-03-28 10:39

GTGT wrote:
SR MAX 300...(恕刪)

呃....

如果要以改裝調整的話...雙碟不止是為了加強,很大原因是為了視覺和爽度~

不然換顆正B對四+卡座,1W有找~ 有郎一點的,可以玩幅射對四~快速又方便~

視覺也有~

hornet 919

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29分

29樓

2014-03-31 20:47

smart123456789 wrote:
這個3/6號因為嚥不...(恕刪)

省油性一公升大約35~40中間(訓車期間還不準)
這油耗也省得太誇張了吧

請問大大您的體重

lepo3721

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30樓

2015-03-17 19:59

hornet 919 wrote:
省油性一公升大約35...(恕刪)

這台後輪可直上140/70/14？