bmw_m3 wrote:目前知道重機除了平穩...(恕刪) 我自己騎酷龍 車子很重的車 油箱加滿 大概15X KG163+梯不爛靴子+鞋墊還是要墊半腳平均一年倒兩三次車有時候 晚上停紅燈沒仔細看 腳的著地點腳放下去馬上踩空 馬的 地上落差太大 車子突然傾斜 身體又撐不住只好放他倒= =所以我絕對不租重車 萬一倒了 不是一般人賠得起= =
白牌可以斜斜的原地轉車重機動輒2-300KG原地慢慢迴也有風險白牌可雙手牽車重機則盡量靠腰曾有一次在平坦之碎石地面雙腳退車左腳一個腳滑差點就趴了還好左腳快速反應縮回來撐住地不平(有落差或坡度)+滑地是風險所在其餘倒只是習慣就好女生都可以上手了男生時常主動上去幫忙是真的
bmw_m3 wrote:目前知道重機除了平穩還有可以騎快速道路的優點,可是看到重機這麼大一台,會不會騎一騎腳撐不住整個摔個四腳朝天,或全程平安,可是停機車時撐不起來,會不會有以上兩種現象發生呢? 完全不會話說那個bmw也很大台 , 會不會開一開停不進車位 , 或是開一開手酸了方向盤打不動的情形呢???
Princesex wrote:其實這個重量在好多人...(恕刪) 我從塑膠車轉到檔車 超不習慣別人的輕檔 狼 KTR CBR 都超好牽 很輕酷龍給我感覺重心很高每次加滿油 像車子上面載著15KG的水騎起來穩 但迴轉超怕
RROY wrote:我從塑膠車轉到檔車 ...(恕刪) 你只是還不習慣..包含車身的配重、轉彎的舵角、以及姿勢..先從慢速大角度的轉彎慢慢熟悉..把轉彎的弧度畫大一點沒關係..慢慢縮小..等你習慣了~一切就不同了~
normanyo2002 wrote:再同意不過了,因為我...(恕刪) 除了上坡迴轉外..還有一個要注意..就是上坡左右轉時..路面剛好也是斜的..例如上坡右轉彎..特別是像髮夾彎那種..路面又左高右低..前面的車塞住停著..有時候放左腳不好踩..放右腳又踩不太到地面..這種也很囧QQ