討論群組

3

五期環保開始..粉多車將絕種了~

young5555
個人積分：0分
文章編號：3491464

0分

21樓

2007-08-30 17:22

五期環保實施讓國外一堆車不能進口，
國外車廠又不會為了台灣的小市場來對車子改版，
五期環保等於是變向保護國內車廠，
感覺有點像是回到以前重車不能開放進口的年代。

tb012336

tb012336
個人積分：7分
文章編號：3491546

7分

22樓

2007-08-30 17:43

沒錯.就是這麼回事..看看相關單位對重車路權開放的駝鳥態度
再來就變相限制重車進口(用五期環保提高進口門檻)
說穿還是再保護國內機車商
難道我們會比歐美.日本等國家先進嗎
進是搞些有的沒有的 orz

orz

orea2007

orea2007
個人積分：2283分
文章編號：3495539

2283分

23樓

2007-08-31 9:11

tb012336 wrote:
沒錯.就是這麼回事....(恕刪)

難怪國產車商不出來挺路權
不過這個很明顯會造成貿易障礙
有人跟WTO抗議的話
WTO應該會處裡吧

mobiletnt4
個人積分：138分
文章編號：3495791

138分

24樓

2007-08-31 9:30

我不認為機車實施五期環保是為了保護國內車商，原因很簡單....重車到目前為止還是小眾市場，實不實施五期環保，對國內車商的銷售量根本沒影響

其實五期環保，國內車商也有異議，已經延過好幾次了

會這樣，有一個最大的原因就是....作官的都嘛好大喜功，以為訂出全世界最嚴的環保法規就是在做事

exsior10

exsior10
個人積分：11分
文章編號：3496766

11分

25樓

2007-08-31 11:42

mar-c6922 wrote:
日本規定沒台灣嚴，空氣比台灣好~~~
歐洲也沒規定比台灣嚴，空氣比台灣好~~~

日本 & 歐洲廢棄排放法規是沒有台灣嚴
他們的空氣好是因為
台灣的法規只針對新車出廠時

問題是出在舊車的驗車機制&因循茍且

3

X

X