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回復 請問西濱的限速 ??文


JackyChen21 wrote:
各位01的前輩們你們...(恕刪)



超速的確沒什麼好道歉的 只要你承擔事故後的責任就好

我在西濱開車 也常超速....

在德國開車 還得讓重機先過...因為他比我快 開到210 被超車 真的很爽......

BTW 在西濱很常看到重機界的老鼠屎 ex:並排騎車 or 亂鑽車縫

jackalway020 wrote:
超速的確沒什麼好道歉...(恕刪)
ex:並排騎車 or 亂鑽車縫

並排的確不可取
但我都會在停紅燈時鑚都車陣的側面或右前
躲一下可能來自後方的危險, 特別是大卡車
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
長眼就可以了嗎?

艾澤拉斯浪人 wrote:
三個方法
1)長眼
2)長眼
3)長眼

賽武當。戈來 wrote:
長眼就可以了嗎?...(恕刪)

是的
如果視力經校正後(戴眼鏡或手術)還低於0.8,
建議不要駕駛或騎乘任何交通工具
以免給自己及其他用路人帶來危險
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
你太認真了.......

01嘴炮哥,正義哥,唬爛哥,特別多你就別放在心上

個人覺得管好自己守法的用路方式就好...
別人違規是別人的事,沒妨礙到他人,急危害當時周遭他人安全那是他的自由
我們沒有執法的公權力
但有守法的義務與良知!!
不管是什麼車

遵守交通法規就是基本的

沒有誰比較高級誰比較低級


在台灣人普遍不愛遵守交通規則下(不論兩輪四輪)
怎麼有辦法提升所謂的"路權"


四輪的如果駕駛習慣都不好,兩輪的路權如果提高,不等於變相送兩輪的去死

汽車在高速或快速路上,和汽車相撞,或許不會重傷

汽車在高速或快速路上,和機車相撞,機車的人很容易噴很遠吧
I trust everyone,but I don't trust the devil inside of them!

anthonykang wrote:
不管是什麼車遵守交通...(恕刪)

這種理由也講得出來,真佩服。
若說四輪不守規矩,卻是要限縮兩輪的路權來因應,為何不說限制四輪路權,以免不守規矩的駕駛把四輪汽車變成殺人大鐵塊。
這種理由說得通嗎?
Billy.Huang wrote:
國道上不看速限標誌的...(恕刪)



不要只拿汽車的數據出來,要嗎全部攤來比說...


之前新聞報導一部分

 經統計違規情形發現,99年至101年7月共2年7個月期間,
黃牌及紅牌重型機車違規超速位皆居第一,黃牌車超速共舉發
681件,平均每輛黃牌車就有0.94次超速;此段期間紅牌車超
速共舉發4,858件,平均每輛紅牌車亦有0.89次超速;另反觀
同期間平均每輛機車僅有0.13次超速、每輛汽/機車輛僅有0.19
次超速,顯見大型重型機車超速偏高。

超速部分以上四種相差多少倍啊,還是要直接忽略平均值,或是
說受汽車逼害因此而超速,所以這部分要拿來討論一下~嗎?

若要平息各車種紛爭,建議幹脆全面開放所有快速道路,成為無
限公路~

車速不限、交通規則不限、可上路車種不限(騎單車一樣有路權)
肇事自行負責~ 這樣應該就皆大歡喜!
Rogerhsu wrote:
不要只拿汽車的數據出...(恕刪)...
車速不限、交通規則不限、可上路車種不限(騎單車一樣有路權)
肇事自行負責~ 這樣應該就皆大歡喜!

有見地!!
加州就是這樣
但所有用路人懂得互相尊重
這是充滿階級意識的華人所辦不到的
但在在加州的華人(第一代移民)卻又適應得很好, 好好笑
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
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