曾經差點入手油冷怪,因為我的小綿羊GSR贈送的安全帽跟這部油冷怪的藍白配色真是太搭了,現場看了油冷怪第一直覺真的好大隻很man,大型重機就該是這樣,最後是價格談不攏,後來才又找上FJR1300,挑自己喜歡的就對了,公升級的扭力真的會讓你愛不釋手,我的第一部重機就是一次到位,唯一要克服的是牽車真的有點重喔
600cc跟1400cc最大的差異是扭力而扭力大不大跟好不好騎有絕對關係檔位較高時若當下扭力不足,就得降檔換扭力,否則就容易倒車舉例在北橫好了600cc要順順騎檔位要在2~5檔1400cc只要保持2~3檔整趟北橫騎完1400cc的至少比600cc的少換檔可能100次以上出遊兜風中需要要享受的事可多了打檔絕對不是一件[值得享受]的事提供樓主參考
cumbernauld wrote:大家好,等了10年...(恕刪) 不知道樓主買到愛車沒已經又過了數年只是想來抱怨一下GSX1400油冷怪 當年新車售價約40-45左右現今2手車價竟然跌不到50%平均落在23~28之間想買都下不了手阿台灣應該是重機2手市場CP值最高的了
我會選GSX1400比較喜歡GSX1400那種長年都不落伍的外型油冷好保養,我之前X4水算被石子打穿就百多歐元而且直4配上公升級,輕輕扭動右手動力就來了600級別我會選V2/直2這類扭力高一點(年紀大了,不太喜歡要一直維持中高轉速,以前騎過GSR600遇上室車真的有點辛苦)扭力就像毒品一樣,回不了頭,在綠燈->起步->到下一個燈位時上一個燈位的四輪才起步,爽