其實網路酸民的基準只有一個
就是一切只跟『顏色』有關
什麼法不法令合不合理是沒必要討論的
樓主辛苦了
魯拉拉拉 wrote:
來,政府的宣導短片是...(恕刪)
假如該函解釋無誤
可是一般道路上
同條第四款有規定...四、在多車道不依規定駕車。
而多車道未依標線分隔行駛
兩車同道中並行應該就算是了吧?
若是的話..
對照短片中顯示錯誤部分很明顯就是指同一車道中有兩車並行
所以拿第二款解釋來指短片有誤
這...?
若要拿超車行為規避
則須不違反47條規定
另...
本規則依道路交通管理處罰條例第九十二條第一項規定訂定之
第 94 條 汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可
以煞停之距離。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
汽車除遇突發狀況必須減速外，不得任意驟然減速。前車如須減速暫停，
駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後車，後車駕駛人應隨時注意前車之行
動。
汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必要
之安全措施。
不能算是超車, 沒有打不打方向燈的問題
要說打個方向燈, 只是打給四輪的看
坦白說, 沒有違規的問題, 只有觀感的問題
這些是如果像是用在ETC那樣, 用力的洗腦,
很快就會被習以為常.
汽車併駛? 喔...大家無視又無感...
後面講等紅燈，就只能說他法條沒弄清楚了
（等紅燈時，如果機車在前面了，看後面汽車會不會來跟機車並排，就知道了）
ericeric4351 wrote:
故應與前車保持一定的距離，行駛時絕對不得與同一車道行駛車輛(包括他輛重型機車)併排行駛，亦不得併排停等紅燈
張大隊長來解釋一下這張相片是怎麼一回事:
(94)汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離。
1. 並行，是超車過程中一個短暫狀態（除非兩個人邊騎車邊聊天．．．）；
可以合法同車道內超車時，就會出現同車道內並行的情形
2. 超車是兩車都有『行駛』狀態
(102-1-12)行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，不得逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。
1. 靜態車陣中，鑽車縫，不叫『超車』
2. 重機並排等紅燈不會造成致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。
3. 車身寬的汽車等紅燈，而車道寬度不足，這條才有意義
(汽、機車並排等紅燈時，交通隊就不要不敢開罰單）
同樣地，大型重機也可以合法同車道並行、超車
hatama wrote:
汽缸排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機車行駛高速公路，有下列
行為者，...
四、同車道併駛、超車，或未依規定使用路肩。
標一下重點，只有在(符合高管規則的）高速公路、快速公路，才成立
rila0817 wrote:
我比較想問〜 機慢車專用〜顧名思義汽車不能行駛吧？如果汽車行駛的話檢舉會成立嗎？或是警察會開罰嗎？ 機慢車優先〜優先的定義是什麼？（歪頭）規範又是什麼？汽車行駛又怎麼判定有無讓機慢車優先呢？
道安條例(95)除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道
(102-1-4)但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處，換入慢車道。
標誌標線(174-1)機車優先車道標線，用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道，其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外，不得橫跨或占用行駛。
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