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今晚「夢想街57號」節目介紹重機耶

motolove wrote:
亂講一通 高速公路...(恕刪)


其實汽車也是暴利...

所以最好的方法是禁止所有年輕人買有輪子的車種~~

這樣就不會害到年輕人了...

我也不知道牛阿馬阿這種貴不拉機又不實用的車種貴在哪

不過說真的年輕人騎重車的比例和開車的年輕人比起來...

可能少到不能在少了...

回樓下!!

所以我才不對台灣節目抱有多大的期待~~

稍微懂車的就知道根本在亂講~~~

cjo322 wrote:
全部都是主持人在講..請來的來賓也沒講到啥..講了啥也不太流暢...看了真的是很無感.....(恕刪)


坦白說,是真的可惜了

節目一直在強調車多貴、車子多能跑,確忽略了教導對黃紅牌大型重機路權不熟悉的駕駛對重機該有的認識與尊重

不知節目未來是否會朝這方面邁進?
我只能說.......不要跟小朋友有買/賣車輛的往來


小朋友往往不能為自己的行為負責
害人害已拖父母........甚至還78毛害到賣車的


車在人為

當局者迷.旁觀者清

過來人.........話說24年前的日本廢鐵現在台灣改裝車行當寶拿來賽龍潭還要賣20萬


我就都快嘔死了
早幾年......我拉貨櫃全包算了順便也出賽玩玩


凱子何其多
沒良車商更多


我還蠻樂以見得的

有人浪費人生與金錢跟打腫臉撐胖子再來絕地重生

努力認份的人才有機會出頭
正面的力量,有點難
只希望不要被妖魔化就好

高丸楊 wrote:
http://www...(恕刪)
介紹車也介紹不好.....失敗
都沒提到騎車觀念等等 ......失敗
開放高速公路...有嗎?.....失敗中的失敗
主持人怎麼不問車商那些重機在國外的售價折合台幣是多少

一切都是套好的吧,只有講有反應日幣貶值

怎麼不讓大家知道國內外的車價差多少
不知道是不是我聽錯,
我好像聽到有一位來賓說
現在紅牌重形機車已經可以上高速公路了?
法規改了嗎?
cksh 505 28 wrote:
最新的honda c...(恕刪)


穿著全身皮衣的女騎士
應該是榮秋的女老闆,是新加坡人
介紹中古STX地點也是在榮秋

另外13年CBR600RR
女老闆說極速有300
應該不可能.頂多錶速280左右..
(GPS實際速度還要再打折)
0~100 3秒也是公升跑車的實力

希望夢想街節目可以披露重機引進的流程
從國外拉車回台費用、應付關稅、4項驗車流程及費用
車價是如何計算出來的..把一切透明化,民眾有知的權力
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
穿著全身皮衣的女騎士...(恕刪)


嗯阿....認同

我也有看到有在談日幣貶值,車價的問題

我覺的車商根本就在話虎蘭
其實很多車在開放前在沒有隼之前"錶速"就都能到300了
當然現代車也是一樣
只是液晶錶沒有畫出底限
也沒人去試

試到了也不準


如每台真有300
川崎十幾年前600就300了

那隼當年就不會那麼威了


指針錶的要破錶都不難
錶速看看就好.液晶也一樣

很多人還以錶速為傲唬人


反正都夭壽快阿災真有差多少

說到底有錢買車最威最快
沒錢沒車講真的也會被當成鍵盤車手



我小小在賣日本廢鐵時
現今很多車商都不存在
以前的中盤大都不是現在這些
想當年某個胖子還在玩手機說



撇除驗車的費用
根本就沒麼貴

當然也可以推通膨推後援推ARTC.....

驗車費有平均分攤嗎
明明進很多台驗台範本
每台都+那麼多

不曉得的還以為"每台"都要+1X萬驗車費
搞得"每個人"買車的都那麼凱騎個日本車就身價不凡
還以為ARTC"每台"都可以抽那麼多錢又夠黑

車商"用心良苦"專門幫你調車幫你進料好像杯水車薪似的專門服務........噗




很多舊時代的老仙角
現在玩的車都是自己弄自己進
自己跟自己的朋友玩

進的更少還沒幾台勒
有的還是老車型

都只是弄自己喜歡的來騎而已

而厲害的調校驗車神人也不是現在那些車商
也沒有以此為業





連那個龐德都能喇車了

其他聽聽都不用聽了
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