很多掛牌的老車..都吃過虧阿...我以前的戰駒ZX-12R...驗車就花了12萬.....to 樓主: 化油版的根本不要想驗過....這樣一個很奇怪的財團法人? 自訂遊戲規則..背後又有車廠當股東?不知道該說什麼....
驗車要花12萬, 這有點誇張,為什麼我們一般汽車驗車只要450,如果說該款式是國內第一台,做個全面檢查還說的過,但如果說之前已經有人進口過且合法取得牌照,後面同款車也要以這樣的價錢來驗, 那真的太超過了
驗車要花12萬, 這有點誇張,為什麼我們一般汽車驗車只要450,如果說該款式是國內第一台,做個全面檢查還說的過,但如果說之前已經有人進口過且合法取得牌照,後面同款車也要以這樣的價錢來驗, 那真的太超過了
frank630 wrote:驗車要花12萬, 這有點誇張,為什麼我們一般汽車驗車只要450,如果說該款式是國內第一台,做個全面檢查還說的過,但如果說之前已經有人進口過且合法取得牌照,後面同款車也要以這樣的價錢來驗, 那真的太超過了 大大您說到重點了...目前還有個盲點是,比如說,某貿易商進了1000RR 50台,那麼他們到達某數量就可以以抽驗的方式驗車,不需要逐車驗了...他們驗過幾台抽驗的後,ARTC會有合格證發給這整批50台......好了,那麼另外一家貿易商也要進1000RR,可是,他們卻不能使用先前的貿易商通過的合格證....後面的卻要再驗一次....這? 這到底算什麼? 我們只能忍受這樣的機構嗎?
frank630 wrote:驗車要花12萬, 這...(恕刪) 大哥,450是"領牌後"的一年一驗或是一年兩驗,看看外觀.燈具.煞車....等小東西而已,12W是完成"可上市領牌"所有法規測試項目的費用,完全是不一樣的東西喔.所以樓主所謂這是他最不擔心的部分,著實令人詫異,因為這是重機而非汽車,調校眉角差異極大.
化油器中古車 基本上是驗不過的 4期還有可能5期 哈雷還有機會 連噴射的都不一定過了再者合格證數量要很大 估計要100台以上 有車商會進100台車子嗎?...榮X除外 現在市場也差不多了 要同一型車 100台 唉 不可能啦 死了自己辦及驗的心吧 如果要完稅車 到是大家收一收坐同一台櫃子回來會便宜一點啦