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重車日誌13:羊群效應


PT-教士 wrote:
什麼是羊群效應?以下...(恕刪)


太中肯了~

版大 文章借轉FB

鳳山小王 wrote:
是該叫我們的政府嚴格...(恕刪)


台灣也有一套"規範"...只是那規範是讓你可以買賣(收了稅金),不代表你裝了合法...

政府腦殘不是一兩天的事情了,以上那種例子在台灣比比皆是...
車沒錯,但是騎的人有問題。我覺得版主可以勸勸那些喜歡在快速道路在內線鑽來鑽去,突然從內線的我的左方呼嘯而過的騎士們,不要這樣做。開車在內線,突然有人這樣衝出來,真的會嚇到,方向盤很容易這樣下到就偏差掉,尤其在高速行駛的時候,對用路人跟我本身都很危險。而且內線鑽出來,那麼窄的地方你也要鑽,萬一隨便卡到,出了甚麼事,倒楣的真的是我們正在規矩開車的駕駛者。
在快速行駛的車陣中鑽來鑽去就罷了,一下子就不見了,顯示出:超速很多。
不是討厭重車,但真的很討厭這樣的重機騎士。不然就是成群呼嘯而過,重車都這樣嗎?還是改車過,故意用很吵?開車時,碰到重車這樣期的,大概10次有8次是不遵規則的,這樣真的很危險。
我想這是很多人討厭的原因。大家會這樣罵,決不是只因為他亂踹人,而是包含很多的不滿成分在裡面的。
不好意思,在這麼多重車騎士前顯示出我的不滿,先說抱歉了。
版主的文章很多人看,可否多宣導一下。謝謝了。
ALINE

tchelit wrote:
當你從清境下山往埔里...(恕刪)


拿台14甲比太極端了吧

那我去年12月31上山 最後10公里路段沿路逆向 我承認不是好榜樣

當你在車陣裡等了15分鐘

卻只前進一台汽車的空間的路

但是你一台機車卻卡了一台汽車的空間

請問你是讓出的車位給後方空間 還是就這樣一直卡著這個位子 然後讓車陣越排越長





我很同意你的看法,但我很好奇想問一下,當你騎重機在快車道遇到塞車時,你會不會騎到機車道,還是繼續在快車道塞車,以我的觀察,很多重機騎士都是任意變換車道,既然大家要求路權公平,為何爭取路權時要比照汽車,塞車時卻又不像汽車一般,我真的搞不懂。

PT-教士 wrote:
什麼是羊群效應?以下...(恕刪)


不管任何車種,只有一句話

自律

只有自律,才能贏得別人的尊重
說再多都無濟於事
也不用去分什麼四輪兩輪,這種意識型態的仇視
我斥之以鼻
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

xopen520 wrote:
拿台14甲比太極端了...(恕刪)

打著這種偉大的理由,事實上也不過是自私罷了

鞏膜異色 wrote:
打著這種偉大的理由,...(恕刪)


我可沒說這樣很偉大

事實上 汽車在山路的規矩不比機車好到哪裡

最近都是一些嫌台灣人事物不進步的嘴砲神人在發言

allentex wrote:
我很同意你的看法,但我很好奇想問一下,當你騎重機在快車道遇到塞車時,你會不會騎到機車道,還是繼續在快車道塞車,以我的觀察,很多重機騎士都是任意變換車道,既然大家要求路權公平,為何爭取路權時要比照汽車,塞車時卻又不像汽車一般,我真的搞不懂。...(恕刪)

汽車的路權--半套
機車的路權--半套
政府做事做一半,不是要爭取汽車的路權,而是政府太懶,為了堅持所謂的汽機車分流下的產物就是這樣,
另外,任意變換車道是說沒有打方向燈嘛?那就真的不應該,
而重機在塞車時變小機車鑽車縫,也許讓很多開車的人因為鑽不過去而產生反感,
如果你是警察,抓到後請問要罰哪一條?
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