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【請問】重機怎麼騎才省油呢?

為什麼騎重機的還會在乎"如何騎才會省油"...能夠騎重機的都代表著身分跟地位都有一定的水準了...還會管油價多少錢了???如何省油嗎???就像開寶馬跟賓士的人他會在乎油價多少錢嗎???還是一公升可跑多少公里...都不會嘛...是不是???也就好像一個人去吃一碗6000元的牛肉麵...他會在乎蔥花放的夠不夠多嗎???還是要送一盤燙青菜呢...
一整個無言!!!

注重燃燒效率!省油!調整培養良好的駕駛與保養習慣
以上
跟開什麼車是沒有任何關係的!

私以為
會講出這種話的人才是完全沒資格使用任何器械

找出器械的最佳工作狀態在越高級精密的器械上越有挑戰性與成就感!
根據個人經驗,把油桶加滿,大概可以騎一年。
因為都是早上將機車發動個五分鐘就熄火了,
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不騎最省油啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦
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我是來亂的................請勿生起
yuyu
路線要規劃
盡量走不需一直停紅燈的路

alan_543 wrote:
為什麼騎重機的還會在...(恕刪)


恩...最近01越來越多此類人口=.=
版主已經很客氣的來請益,講明要讓自己的技術根精義,或是請教老車是不是哪裡有問題
就是有人還要在旁邊543...

不過樓主說~125也騎不到20KM/L,就很詭異哩
正常125原廠配置~30KM/L↑算基本盤吧
愛護我,請給我相機、機車、電腦
alan_543 wrote:
為什麼騎重機的還會在...(恕刪)


這位大哥,並不是每個騎重車的都是有錢人,很多人都是一般上班族,省吃儉用只為一圓夢想,只是目前重車在台灣還是被視為奢侈品,造成社會大眾的心理還是把重車騎士視為有錢人,請敞開你的心胸與視野好嗎?
黃牌的開銷就好比汽車一樣
甚至比一般小汽車開銷還大
省吃檢用根本很難玩的下去
1車價
2保養
3輪胎
4騎士裝備
5油錢
車價都不在乎了 ...何況油錢勒......
不過說真的cb400一公升跑20km上下比較正常
把油放光...
量好...數公升的油...(2公升好了...2*20km=40km)
開始騎...騎到沒油....就知道騎多遠了...
然候....加油車...(帶油桶的朋友)
再把油補2公升...再測一次(騎回家...)
取平均值...

應該很準了....
車測中心應該也是這樣測油耗
只是有場地一直繞圈圈就是了

要有一個好朋友願意幫你載油......
就盡量不要停紅綠燈(不是叫你闖紅燈唷)

找紅綠燈少的路騎 檔車最耗油就起步那一瞬間

我自己是騎小NSR 一公升有25KM 市區+偶而拉轉

我都是起步之後(車動了之後)就二檔三檔連著換上去 時速差不多30 然後慢慢加到40up

有超過50才換到四檔 反正就是盡量讓引擎轉速"持平"

基本上 市區要省油很簡單 就兩點(車況正常原廠狀態下)

1.右手轉油門的角加速度越小越省油 (白話:油門轉慢一點)

2. 引擎轉速變化量越小越省油

但是以上皆會使得騎起來越沒力

沒辦法 不能要馬兒跑又要馬兒不吃草

如果這樣騎油耗還是很高 進廠檢查一下吧

提供參考






推著跑~ 最省油!

我的PS3只有當空氣清淨機的時候才開機!
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