除非真的紅牌能上高速公路不然應該不會再細分兩級,擾民又增加監理所業務台灣駕照制度下,自小客也沒會用CC數來分級,何況機車公務員是很被動的,才不喜歡又多一件差事現在路權紅黃牌車都一樣了,其實也沒必要畫蛇添足會一直這樣說的,應該是駕訓班要衝業績,在這種流言下的有利可圖
只聽過7月1號考照新規則...取車架車不用立中柱我覺得考牽車...前進後退,以及上坡起步還比較實用拿到駕照第一次上路的上坡起步好緊張...倒退嚕或倒車應該沒幾個人撐的住台灣汽機車駕照比起大陸或日本算是好考到xx了...