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轉自頻果日報

如果要以超速做為禁止開放路權的理由

那麼為了廣大用路人的安全

何不請政府公佈每年超速違規排名前十的車種

這些車 通通禁止上路

簡單明瞭 大家都不用吵
無意批評騎重車的人啦!但是在路上被我看到的,
10個有10個都是在飆速的,所以對騎重車的人印象都很差,
我也強烈反對開放快速道路及高速公路給重車上,
買重車的人圖的是什麼,還不是重車給的速度感,不然騎一般機車就好了,
試問快速道路可上後,他們不飆嗎?
所以以後在快速道路上,絕對是蛇行、亂鑽.....,
加重開車者的精神負擔,且只要一出事或摔車,絕對比開車的還要嚴重。
如果法律可規定
開放重機路權後
如果重機因為違規(超速,任意變換車道)
跟汽車發生事故
汽車駕駛可以完全免責的話
那我就贊成開放重機路權!!

想想
如果我哪一天
因為重機在高速公路上亂鑽
跟重機發生事故 (肉包鐵一定很慘!!)
那我不就賠錢到死?? 搞不好這一輩子就完了...
其實我的政府已經有對策了!!
你看馬路~3天一小挖~5天一大挖!
所以騎車大家會放慢一點速度~@@"
3天一小挖5 天一大挖的結果
就是車廠做出猶如路上行舟的車
懸吊超軟的
一上山路就原形畢露了

開放重機上路
只是增加車禍率而已
大家都不習慣有台兩輪的一直在快車道
一定會有陣痛期
一開始總是比較痛你說是八?!
小弟明年暑假就20歲了,剛好趕上降稅金&開放重機路權上快速道呢!
相信這幾年大型2輪產業必定會慢慢興盛起來!
老實說,我一點都不希望開放重機上高/快速道路
這真的只有使得高/快速道路負載更重,也只有使上面的交通更亂而已
更重要的是:天曉得高/快速道路的照相器材對重機有沒有作用
如果沒有的話...

另外再補充一點,台灣的交通法規都是「比較」小的勝利居多
就算好啦!今天某台重機因為違規,然後擦撞人家汽車導致車禍
事後警方鑑定報告也都指向重機駕駛是肇事元兇

請問,台灣的「抬棺抗議」已經流行幾年了?
天天去你家亂,亂到你不想「服輸」都不行...
法官判決?算了吧!只不過讓他們多一個地方去抗議罷了
無尾熊的尤加利樹: http://magic0623.wordpress.com
馬路上看過的重機.只有國慶閱兵時的憲兵機車連沒有超速...
Magic0623 wrote:
老實說,我一點都不希...(恕刪)


小的有利..
還會抬棺抗議
那以後快速道路以上都給沙石車用就好啦
小汽車怎麼可以上去咧

只因為很多人有在開嘛..


這篇的終結應該也是鎖文吧..
說實話, 到目前為止, 我還沒看過路上的重機有把自己當成一台有領域範圍的"車"

當然, 四輪的駕駛者也可能還未意識到重機應有的路權, 也許還會叭騎在車道中間的重機騎士

不管兩輪或四輪, 都還需要更多的教育

Wireless All the Way
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