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正義大利倍力尼Benelli BN600~599cc即將

倍牌如果已經是全大陸產那倒也沒問題。問題出在商人拿大陸產的成本過個鹹水就要來台灣賣歐美產品的價錢。
可能是大部份零件在中國製造
然後半成車進口到意大利
油箱車身擋泥板烤個漆啥的
就可以貼上意大利製造的標籤嚕~
這台在上海賣RMB3.9萬。
掛牌費 滬C牌7000,滬A牌70000。

cgino wrote:
中國訂價39800RMB. 有大陸網友說賣價3.5萬..
約16萬(實際售價). 如果在台灣可以賣超過35萬..我只能說.水貨商真敢開
我猜是32-33


如果沒有在20萬以內.....實在不想買單~
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

DED wrote:
如果沒有在20萬以內...(恕刪)


換個想法 就像無牌車 一樣賣得很便宜 但是無法掛牌 那車子買來當模型

當然我也不是說可以方便掛牌這樣就可以這樣亂台價

但是 各地車價 高低各有各的理由 實在無須在此多討論
還不錯看啊~

只是前後座銜接的地方好醜
有空爬爬大陸摩托網
會發現這台車問題還很多
車身剛性不足
離合線易斷
製造品質不佳
不然我早就沖了
我是住北京的台灣車友
京A已經停止發放,除了走正規貿易進口的哈雷肚卡蹄寶馬
外面黑市價約兩萬五
京B只要郊區的都可以辦
或者是用公戶上牌連罰單都不用繳
大約車價十分之一

foxchang0719 wrote:
這台在上海賣RMB3...(恕刪)


滬A現在9萬不見得拿的到,滬C也已經破萬了,如果您能7萬拿到滬A,麻煩通知我,小弟會酬謝您。
在一個限制進口車上牌數的地方
四萬的空車價格應該算是沒辦法的辦法了
至少騎的安心點
滬AC價格是高了點
京A也在漲
還好有京B可以先頂下

DED wrote:
如果沒有在20萬以內.....實在不想買單~...(恕刪)




台灣沒理由賣那嚜貴...

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