我有一部休旅車油耗....唉
平常好天氣通勤...10R..爽
天候不佳通勤+好天氣跑山出遊..G-MAX200 ..讚
油耗：8~10：15：30
大概各差一個級距
開車出門或上班 耗油又要停車費，已經養蚊子很久了
只有機車才能隨心所欲，也是我的最愛
Lemon1025 wrote:
大型重機有的路權比較多
可以上快速道路 且加速度也較快
可是當你每天上班時候
常看到紅牌機車從快車到迅速切到機車到
擋再你前面時候 一值佔用機車道
(大型重型機車不是比照汽車 ,可以騎機車道嗎?!)
然後過了紅燈轉綠燈時候又迅速切回快車道一路揚長而去
久而久之
能不讓人討厭嗎 ?!
節省時間 很多是否也是這樣來的 ?!
不否認
還是有很多守規矩的重機騎士
只是 太多的老鼠屎
已經壞了一整鍋粥...
所以他比你快讓你覺得很討厭!?
如果沒有妨礙到你的話 我覺得這個的藉口很牽強
再說大型重型機車比照汽車 你有看過汽車開到機車道嗎?
我每天都看到一堆 所以重機騎到機車道也是很合理的啊~~
沒有嚴重妨礙到機車騎士的話 少計較一些 會活的比較開心啦
joek520 wrote:
我的工作需要機車讓我...(恕刪)
大大也是讓重機融入生活的一份子呢!
finjerry wrote:
我騎的是1300c....(恕刪)
謝謝大大的回應
其實，最重要的就是要有愛XD
回到根本，每個人都應該能選擇自己所喜歡的交通工具!
小弟以前就算是寒流或下雨，照樣都騎機車通勤
換了黃牌以後，我相信也不會改變。
小憂鬱 wrote:
光是 不用風吹雨淋日...(恕刪)
謝謝大大的意見，我也相信大多數的人會選則後者
時間與舒適度，對不同的人而言，有不同的優先度
而對小弟我而言，我更珍惜我的時間，希望能有更多的時間陪伴所愛之人
Night Rin wrote:
不少有重機的 家裏也...(恕刪)
大大講到重點之一了
不過小弟名下只有一台黃牌XD
雖然家裡有車可以借啦，不過自己目前的能力...
目前還是以房子為優先，因此只能負擔國產黃牌的保養Orz
p08914 wrote:
其實說真的...
...(恕刪)
非常同意大大您的說法
小弟我此文，一開始的用意是分享給身邊不懂"重機"的親友
也僅希望，身邊的親友們不要把重機駕駛當成危險份子
jason_yu wrote:
重機對我而言,節省月...(恕刪)
感謝大大的回應
大致上來說，重機真的不失唯一個好選擇，至少是在機車與汽車之間的一個平衡點，對吧!
aoki6512 wrote:
我想這篇文有個最大的...(恕刪)
小弟資歷尚淺，目前沒有接觸自己社團以外的重車朋友們
不過依照路上看過的一般重車(哈雷除外)，原廠的情況下，聲浪其實也不會太誇張
就算一般雙缸車，經濟考量下也是比國產汽車稍省的
而且，小弟住在快速道路與河堤旁，最常聽到的引擎聲浪，其實是大改的小綿羊們Orz
菜鳥爸爸進行式
Lemon1025 wrote:
可是當你每天上班時候
常看到紅牌機車從快車到迅速切到機車到
擋再你前面時候 一值佔用機車道
(大型重型機車不是比照汽車 ,可以騎機車道嗎?!)
然後過了紅燈轉綠燈時候又迅速切回快車道一路揚長而去
久而久之
能不讓人討厭嗎 ?!
節省時間 很多是否也是這樣來的 ?!
一般道路上，機車專用道真的是不多，大多都只有分快車道和慢車道
還是大哥您認為白色實線右邊就是機車道?!
比起一路揚長而去，延路都只有時速 20 的汽機車
這種的更讓人討厭吧，尤其是在你說的上班時間
節省到他的時間，沒擋到你，不也等於節省到你的時間
Lemon1025 wrote:
不否認
還是有很多守規矩的重機騎士
只是 太多的老鼠屎
已經壞了一整鍋粥
路上一堆開車亂開的，我自己開車有時也會不小心違規
那怎麼就不會有壞了一鍋粥的問題?
人家樓主是分享騎重機上下班通勤的心得，多點正面的討論吧
上一個工作距離較遠，所以有時開車，有時騎重機，有時坐捷運，完全看心情
現在這個工作離家很近，又沒地方可以停車，所以只剩小綿羊可以選了 .....
sogeking wrote:
台灣人國際觀都很差。不意外。重機本來就只是移動工具罷了，至於用來做什麼用途本來就是由使用者決定，
威尼斯人還都買小快艇通勤勒。
台灣人國際觀是很差沒錯，
但這並不是愛好重機者可以拿來說嘴的理由，
因為重機再怎麼說也是個交通工具，
交通工具看的就是方便性、安全性、省油之類的，
要了解比較這些東西並不需要國際觀，所以你只是在亂扯一通。
說實在的，樓主跟有些人理由都很牽強，
除非超速，
要不然在台灣的氣候跟交通環境下重機怎麼算都是輸其他交通工具，
要方便性、省油，小綿羊輕鬆打趴重機，
要性能、要舒適性安全性，汽車輕鬆打趴重機，
所以重機跟跑車一樣只剩下的聲浪、潮、酷炫外觀可以拿來說嘴。
說真的，
要不是路權問題，
我相信一堆人也不用在那些硬撐著找一堆牽強的理由來強化合理性，
更不說拿人權跟國際觀來亂扯一通的人了，
要是沒有路權問題，
相信這些人大部分會爽快承認騎重機就是為了聲浪、潮、酷炫外觀吧。
Calmradio wrote:
原來 300cc M...(恕刪)
這位大大，小弟身在台灣，台灣法令是以250cc排氣量作為區分
而且事實上，一開始此文的重點是給不是那麼了解重機世界的人所看
主要的目的，也是希望能稍為讓不是這個圈子的人，能更了解250cc以上的機車世界
大大您比較專精，就請恕小弟的用詞不適那麼精確
而且，在和親友講車的時候，我都是說我買"比較大一點的機車"而已XD
piggy0909 wrote:
小弟我騎的車是TIG...(恕刪)
大大，小心您的大老婆會哭泣，都騎小老婆XD
騎車的樂趣，真的不是能用言語來闡述的呀...
sogeking wrote:
台灣人國際觀都很差。...(恕刪)
要是經濟能力許可，下一個想考的駕照是大客車
再下一張就是遊艇了XD
小弟的夢想之一就是征服台灣所有的交通工具!(不過，飛機可能比較難吧Orz)
a-gogo wrote:
謝謝大大的回應，不過台北以外的大眾交通工具，實在是.....
開車通勤，則實在是塞
昨天難得開車上班一趟，下班時就塞了1小時才回到家
平時騎機車，最塞也不過40分鐘就可以到家了
joelandtw wrote:
1.路權-節省時間
...(恕刪)
看起來這位大大是激進派的呢
我想，小弟的這一篇文章，是建立在合乎台灣交通規則與法令的情況下
如果您認為不遵守交通規則與法令即可，或是不認同台灣法令
很抱歉，您的回應會被小弟視為僅是意氣用事的發言罷了
謝謝指教
買不到貨 wrote:
我要給作者一個中肯的...(恕刪)
謝謝，小弟我僅希望，從自己做起，讓我所在的國家能有更好的用路環境
或許我能改變的不多，但至少我跨出了第一步
Lemon1025 wrote:
大型重機有的路權比較...(恕刪)
謝謝大大您的意見
交通規則的部份，這真的是重機的非戰之罪，因為主因是"人"
如同上一個回應，我僅希望從自身做起，跨出第一步，去改善台灣的用路環境
而事實上，交通規則規定重機不得佔用"機車專用道"、"機車優先道"及"機車停等區"
而市區道路(包含非紅盾牌的快速道路)上
並無限制任何車輛並行，僅要求要保留安全距離
若是安全距離足夠的情況下，汽車也是可以同車道並行的
小弟就是停在機車停等區後面，讓機車一部一部停到我前面的人XD
菜鳥爸爸進行式
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