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請問有人買了K-XCT300了嗎?

K-XCT表示;躺著也中槍...明明就是NIKITA/SHADO的引擎族,先搞清楚規格再來吧.

雖然K-XCT沒有ABS,但是同引擎的條件下,短軸距+輕量化的表現可期,
且不是每個人都喜歡稍大身軀RV風格的NIKITA,還是會吸引車友購買
選擇多總比沒得選好吧,要怪只能怪其他國產車廠不爭氣..

還有,腳不能伸直放在傾斜的前踏板上,不一定會不舒適。
只要騎士三角OK,舒適度不會太差的。


之前看到的資料.正體中文的字體規格表.K-XCT300馬力.扭力跟nikita300一樣

車重nikita300 189kg.K-XCT300 185kg.差異很有限

關乎操控的部份.差異比較大的大概就屬軸距.K-XCT 300 1450mm.nikita300 1545mm

但K-XCT300少了主動安全配備(abs).以及大空間坐下置物箱

EagleOne wrote:
只要騎士三角OK...
光陽好像沒有任何一台車的騎士三角做的OK吧.....
當然是等400的....買來比較不用改....加速也比較快.....

持久最重要 wrote:
光陽好像沒有任何一台...(恕刪)


改外銷座墊的n300我覺得還不錯耶~騎了整天回到家還蠻有精神的~
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
所以XCT到底是162kg還是185kg呢?
有人實際測過體重嗎?這樣還差挺多的~

我去問的那家店老闆也推薦買N的話一定要改外銷坐墊,坐起來好做多了
還可放兩頂安全帽呢~
請問身高169公分

坐改外銷座墊的n300是否會太高

而需要墊腳尖
首先要看你用車的需求~
N300跟賣肉~還有K-XCT我都有買
K300這禮拜二交車~是買來給我女王騎上下班

原本是想等XC400~但是怕XC400太重~
具光X的資料~XC400與N300的重量差沒幾公斤
女王之前騎N300就表示有點吃力了~


所以沒等XC400就改買K300給女王代步

K300的重量~很輕~輕到女王感覺像是騎他的G5...只是大台一點點

而我本人的感想~
K300的椅墊跟車廂比較小~
身高173~單腳可以平放~
關於重量~我個人覺得應該是162那各重量~
因為K300跟N300的重量~光用牽的就有很大的差距感
儀表~恩...看似單調~但是夜晚開燈後~感覺就不太一樣了
避震比N300硬了點~但是山路反應還可以接受~
昨日跟改了後DY跟前叉奶瓶N300的車友~小跑了一趟山路
車友表示N300如果照K300的路線走的話~會觸底~畢竟取向不同...別砲我..
尾速昨天有小測了一下~
路段~青山路上林口 文化一路至台X加油站的前一各紅綠燈
雙載70KG+46KG~尾速可達140KM~這是表速~改日會捕GPS測

還有問題再發問吧~

automic wrote:
請問身高169公分坐...(恕刪)


絕對太高而且危險喔!

169 用原廠沒甚麼不好阿

高度剛剛好

腳長也沒問題阿 !


還可以躲在風镜後面
我個人覺得xciting 300R比K-XCT300好看多了~
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