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反對重機上國道的能不能先做點功課再來PO文


中壢屬老頭 wrote:
反對重機上國道~~說...(恕刪)


我想他們指的不是道義責任或是肇事責任,
而是"過失致死罪"的部分。
關鍵字"帝王條款"就可以找到討論的文章,
看起來目前法院方面還沒有一致性的裁決方式。

重機上不上國道我個人是沒有意見,
但是我猜即使開放了,只要出個一兩次車禍,
應該很快就會有人出來提議要取消,
畢竟國道對肉身之軀真的太殘酷了。

關鍵字
"情傷女跳車 屍塊飛散國道"
"機車闖國道 兩學生屍塊飛散"
"下車查故障遭輾死 屍塊散國道"
"疑下車遭撞!男橫死國道 數十車輾"
我開車也騎重機,說真的我也是因為應注意而未注意這條惡法,而不贊成重機上國道,當然身為重機騎士,我也想要開放國道的便利性,但是身為開車族,我又害怕突然的重機失控,讓我莫名其妙的背上官司!!
無聊~這麼喜歡騎國道~那就騎上去阿~
講這麼多無聊的~砲再多人也要等法令通過..........

就算做再多的功課~再多po文~也比不上去凱道舉白布條~
為了250cc以上機車上國道者~請直接舉白布條上國會抗議吧~~

荼毒我們這些小老百姓沒什麼意思~~
潛水中

penny_0630 wrote:
先說我自己的立場了,...(恕刪)


喔~是喔
認真你就輸了,為了反擊而反擊
交給時間處理不就好了
再分享一各實例,我同事的表妹開車停紅燈,被後方一各騎機車的阿伯從後方追撞,阿伯因而重傷往生,她100%無責任,但是道義上又給了300萬,你說誰不怕阿!!大車碰小車就是吃虧!!
重機上國道,速度不比在一般道路上,一但發生失控犁田,後方車主閃避有一定的難度,難保不發生碰撞,一但碰撞非死及重傷,開車族當然害怕!!
反對者認為騎機車這麼危險, 是邪門歪道, 為何不開汽車這正道呢?
問題是規矩安全的使用道路, 大家都是正道, 為何不這樣想?

高速公路即使開放, 一開始會讓你看到重機在上面的機會應該是少之又少, 畢竟通勤,出遊路線不定, 而且以台灣駕駛人的習慣, 重機騎士更怕在高速公路上遇到逼車等危險駕駛(一定有, 而且一開始比例一定非常高, 看發言踴躍就知道很多人等著要逼重機的車), 大型重機的數量有只有4萬台左右, 有人提心吊膽一天到晚會碰到重機, 問題是要給你遇到還真不容易.
而且很多人對大型重機的穩定性一點都不了解, 還講到好像隨時會梨田, 真的騎過才知道跟普通機車的差別, 所以上高速公路我對大客車, 大貨車, 聯結車的恐懼還遠勝於小客車,大型重機.
就很簡單的一件事
國情不同不能相提並論:

第一人家高速公路那麼寬時速可以開200
你看看國外就知道我們那個哪叫"高速公路"
根本路面的寬度不夠
車多路窄是
光車就不夠空間要怎麼容納重機?!

第二外國的駕照有像我們台灣這麼浮濫嗎
隨便一問身邊有駕照不敢開的就好幾個
人家考駕照是要是有真本事上路
開到200以上不會慌
駕照不值得信任的情況下
要馬限制多一點路況比較單純
要馬就來開放有駕照人人可以上阿
那出事了不是跟那些颱風天硬要去海邊的一樣
全民買單!!!
繳了點稅金就任性的要改讓機車上國道
錢不是這樣用的啦><

以上是我不支持的理由!
說這麼多沒有用的,今天要是投票,反對 +1。

做什麼功課,親身去經歷體驗就夠了,

常常在台三線跟一些山路騎腳踏車的人都應該經歷過重機呼嘯而過的經驗,

最誇張的一次,數十台重機,一條維修中只剩下單線通車的鄉間小路,

路上還走著老人跟小孩,當然,還有我的腳踏車,

數十台重機呼嘯而過,完全沒有減速,完全無視身邊的行人,

不要說減速了,那根本就是高速通過。

不需要說汽車如何又如何,今天討論的是重機開放,

這樣的行為,憑什麼叫大家支持重機開放。

與其在01上多費唇舌,唇槍舌戰,不如拿出實際行為,

彼此要求在路上守規矩一點,至少不要驚嚇到路人,

相信,不需要花這麼多精神辯解,大家也會支持。

你們有用路的權利,相信路人也有用路與不被驚嚇的權利,

路上嚇行人,網路上說很規矩,鬼才會信。
我也反對重機上國道
在產業道路、省道、縣道騎車都到100以上了
不安分的情形下
難保上國道不會飆到200公里

對阿
類似的例子我也看過
遇到這種事, 就算100%沒肇責, 也很有可能要拿錢出來消災
台灣人已經被訓練到很嗜血
遇到小車撞大車去自殺, 照樣要你拿錢出來賠
除非你遇到很明理的家屬,
否則難保可以全身而退

高速公路更慘啦
隨便一條應注意而未注意
未保持安全距離
你就完了

不要說人了
國道上就算有顆西瓜
我也不敢保證每次都能百分之百閃過

如果是晚上
不好意思, 西瓜被我爆了 我可能都不知道
西瓜又不會發光

但西瓜的家屬可能放過你嗎?
碰運氣!



阿週 wrote:
再分享一各實例,我同...(恕刪)
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