我守規矩，為何不能上高速？他們不守規矩，為何可以上高速？ (第3頁)

Katana Lin

Katana Lin
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21樓

2012-07-11 9:44

好像全台灣就你騎重機的守規矩，全部的路都讓給你好了。

騎重機了不起喔... 幫不了你

chw209

chw209
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22樓

2012-07-11 9:46

小客車駕駛與機車騎士的守法程度，應該是一樣的：
大部分人守法，少部分人不守規矩

所以，拋開汽車與機車的成見，專注於安全性來說
地方政府應該是以安全性為考量
汽車間發生車禍，可能是車損人輕傷或重傷或傷亡
汽機車國道車禍，後果通常較嚴重，常常就是造成兩個家庭的悲劇

報導提到肇事率高是地方政府反對的主因。根據交通部統計，550cc以上紅牌重機每萬輛的事故死亡率，是普通機車的四點二倍、是自用小客車的三點四倍，事故受傷率也比較高。

老實說一句
國道汽車駕駛人，非得要他們選一個來撞(假設)
大家都會選汽車
沒人願意去碰撞機車，太危險了

公行咪咪

公行咪咪
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23樓

2012-07-11 9:49

樓主說的很對阿，為什麼他守規矩，不能上國道，其他自小客車駕駛人不守規矩，卻能上國道

不知道俗話一句有沒有聽過壞事傳千里好事不出門，新聞會表揚守規矩的駕駛人，還是球棒哥，逼車哥，葉少爺還是一堆有的沒的請問有優良駕駛尊守紅綠燈全民好典範這種新聞嘛?

通常被放大的是壞的且我在路上看過太多騎車騎進行機車道的重型機車卻在停紅燈的時候又來機車停紅燈格跟一般摩托車擠紅燈又咻一下就衝出去擺明想搶快這樣的人不多 100個重機騎士來個5個就好 1000個的話有幾個他們上國道然後呢? 新聞報導是報那少數的還是其他多是守規矩的?

會不會哪天重機上國道又出現所謂的路肩哥連開車的都會犯X的走路肩的路肩哥了

我不太相信全台灣所有重機都會遵守不走路肩我不信當塞車的時候所有守規矩的騎士會看者空空如也的路肩不走乖乖排在國道裡

所以

我反對重機上國道!

fender11

fender11
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24樓

2012-07-11 9:53

我的想法原本是很支持重機上高速的
當初法令通過時剛開始路上看到的重機也都相當守規矩
真的把自己當成"車"來看待該在哪就在哪

可是最近這一年
不管是一般道路省道快速道路
看到騎重機的
幾乎只是再爽飆車大家比誰飆的爽的
請問你們都不尊重自己的義務了誰要尊重你們的權力

rondo168

rondo168
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25樓

2012-07-11 9:55

光是看北宜現在一堆重機在那兒狂飆

明明是雙黃線不得超車，還是超給你看。

難怪多數用路人都反對重機上高速公路，

現在連重機車在一般道路上亂鑽，大家

都很反感了，還是從自身做起吧。樓主

知道台灣開車的人不守法的已經很多了，

再加上不守法的重機騎士，那不是更糟？

你會說那對騎重車守法的人不公平，是

沒錯，可是你想想，萬一一個騎重車的人

一不小心在高速公路上犁田，不止自己會

傷亡，大家車速都這麼快，後面的車子你說

可不可能連環碰？到時候可能是騎車的受傷

後面開車的人死一堆。說穿了，台灣現在的

道路設計根本就不適合機車上路，騎車是被

犧牲的一群。

小葉叔叔

小葉叔叔
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26樓

2012-07-11 9:56

不必一竿子打翻一船人
我就是守法的人
我年年繳稅
我沒收過任何一張大型重機的罰單
為何不能上高速公路
上高速公路是紅牌車的用路基本人權
法律不可凌駕人權
這幾天看到行政機關用各種名目
對大型重機給於限制
那個無名火就燒上來
尤其是用那個不知所謂的民調
居然變成行使法律的依據
雞毛當令箭
難道走路上班會被車撞死
就下令全國人民不准走路上班上課
吃鹽太多會有心血管疾病導致死亡
就下令全國商家不准賣鹽

如果這個大有為的政府這樣亂搞
我會等著看好戲