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交通部對於紅牌上國道的新公告..

乙烯

乙烯
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21樓

2012-07-10 20:16

已開發國家公務員會依法行政，不會怠乎職守，不會把個人立場凌駕專業

立法院通過的法條，交通部無視，這叫違背憲政體制

７\１前就該公告的東西拖到現在，叫怠乎職守

個人反對卻無視重機在快\高速公路行駛比較安全的事實，這叫睜眼說瞎話

這樣的政府存在，這國家怎樣變先進國家？

joedeisgn
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22樓

2012-07-10 20:18

如果各位看到奇摩新聞下的留言應該會沉不住氣...

底下一堆人反對開放國道給重機上去，主要原因都在於以偏概全的問題...

舉例來說: 每天都會有車禍發生，大家看了都不以為意，

有天忽然發生飛機事故，大家就開始在那邊說飛機很危險不安全，以後別搭飛機。

況且真正在山路上飆車的多半都是125改裝居多，怎不去說以後山路禁止250以下的進入?

別自己吃不到葡萄就說葡萄酸好嗎?

tom36986

tom36986
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23樓

2012-07-10 20:24

陳彥伯表示，重機騎士不論紅牌重機或黃牌重機(251到550cc以下)，都應該發揮高度自制的精神，切實遵守交通規則，不隨意超速、變換車道，以便爭取更多民眾的支持....

這種事天天在高速公路上演,其中不少大客大貨車,是不是這些車都該滾下來
還有公會去抗議勒.

會守法的終究還是會守法,不守法的終究還是不守法.

官總是認為多一事不如少一事,一個國家處處受限,跟不上時代,終究是比不上人家
連在賽車場撞車還能被起訴,就知道這個國家,政府,官員,委員有多lag了
你lag了

你lag了

你lag了

你lag了

你lag了

你lag了

你lag了

57127

57127
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24樓

2012-07-10 20:25

祇試辦某些路段地方政府當然會不爽，全面試辦地方或許不會反對。

牧紳一
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25樓

2012-07-10 20:35

midnightkid wrote:
主旨: 汽缸排氣量五...(恕刪)

真不知民調是什麼樣的，是真的有民調還是隨便說說的民調？
小弟雖不是紅牌車主，但也希望紅牌能有國道的路權。

雲遊台灣
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26樓

2012-07-10 20:41

人家汽車駕駛多麼遵守交通規則 , 啟是你們這些大重騎士比的上的
不給你們路權是應該的 , 剛好而已 .

非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

黃異想
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27樓

2012-07-10 20:43

這樣黃牌車變得更值錢了

(差四個字)

雲遊台灣
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28樓

2012-07-10 20:52

黃異想 wrote:
這樣黃牌車變得更值錢...(恕刪)

這就叫做風水輪流轉啦 , 五年一輪 ....

非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

jay780312
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29樓

2012-07-10 20:53

當初簽訂ＷＴＯ時不是就有承諾會開放嗎！！！？？？
都過十年了！還不能開放(不知是否有損台灣形象,想加入國際組織卻無法履行承諾)
台灣政府的行政效率跟魄力真的是........

yhily

yhily
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30樓

2012-07-10 21:01

雲遊台灣 wrote:
人家汽車駕駛多麼遵守...(恕刪)

所以閣下的意思是都很守規矩，從沒違規過、沒超速過、沒刷人家卡、沒來個大迴轉？？

紅牌繳交一樣多的稅金，為什麼只能有這種跛腳路權？

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