jerryang wrote:請問是一代比較強還是...(恕刪) 一代得加速性比較差..應該是2011年6月以後出廠都是二代 改的部分有噴油嘴 普利盤組 離合器我本身有買一代的普立盤組回來測試加速真的很不習慣60到80中間是慢慢爬的..但是尾速延伸性比二代普利盤組來的好....油耗當然二代就比較差了..我的市區騎一公升都在23到25間
風劍竹 wrote:一代得加速性比較差....(恕刪) 補充大師兄~2010年與2011年後的機油濾油路也不一樣....零零總總Nikita 300 新舊款差異大解密!!!http://forum.jorsindo.com/thread-2259049-1-1.html
151~249 一年牌照稅800 兩年燃料稅+換行照 1200+150251~549 一年牌照稅1620 兩年燃料稅????測速照相有以下幾種:S感應線圈固定桿取締(電磁感應式) 路口居多 抓闖紅燈~越線~紅燈左右轉~超速雷達固定/流動取締(KU~K~X~KA頻) 安全島或路旁 專抓超速雷射測速取締(單一雷測槍~PDA數位雷射照相~義大利104水平雷射照相)警車/偵防車 攔截 (X~K~KA頻) 超速~交通違規取締數位攝影取締 抓闖紅燈~跨越雙白/黃線~未戴安全帽/帶 等等...人工攝影...老實說警察要抓你 辦法多的是 還是盡量不要違規 比較好!!!白牌車跟黃牌車違規被取締的時候 一個比照機車 一個比照汽車 罰單金額也不同!!!各有利弊啦 再享受更多的權利時 會有更多的限制!!!