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新手重車入手選擇...

我太清楚自己的個性,600CC級距一定滿足不了自己

所以目標只放在公升級以上

目前鎖定六眼,希望能常常有機會走西濱往南部跑

各有所好囉~
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
給樓主建議,

熱血騎士請選公升級,日後肯定不會後悔
圓夢騎士請選600等級,經濟實用
很高興六年前,第一次接觸,我就選公升級
現在看到車價那麼高
有種買到賺到的感覺
白嵐 wrote:
您說的沒錯!動力與懸...(恕刪)


不過CB1100(ABS)-每1.CC單位數需花費(581)元新台幣的代價

而XJ6/F(ABS)-每1.CC單位數也要(733)元新台幣去交換


這種比法真的很有趣 !

最貴的是居然是小忍 . CBR150 . R150 之類車 . (每 CC 要價破千)

個人覺得這比法真的沒有意義 !

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回樓主 :

ER-6F、ER-6N、XJ6-N , 三選一 .

我會選 XJ6-N . 個人不喜歡 2缸的聲音 . 但這個因人而異 , 沒有標準 .

不要聽什麼什麼車省錢.......的話了 . 紅牌車都不省啦 .

要省錢請服用 酷龍 . T1 . T2 .




圓夢無價 !



另外提供你一個租車的好方法 , 跟朋友一起租車 , 然後交換騎 , 很快你就會有自己的答案出來 !
(我租過兩次車 , 騎過7種車型)













csyangd wrote:
公升級吸引人的地方是...(恕刪)



CB1100真的是台經典好車!
也是我目前最想入手的!
可以舒舒服服的騎,享受綿密的4缸聲浪


我也覺得聲浪是重點~~
沒聽過沒關係....
YOUTOBE 隨便搜尋都一堆可聽...

我還在騎白牌...原本也是看中ER6 二手車價不高..有意思想換..
但聽了一下聲音.....orz...原來雙缸聲音真的不是我想要的..
繼續存錢上Z1000好了...


小弟自己是第一台車就騎旅跑...後來換現在的GSR600...中間斷斷續續騎過朋友的車,租過重車....

其實600的優勢..已不復在.....就好比GSR600...你要說600街車靈活嗎? 可是Z1000和FZ1也挺靈活的哩...600的維修保養比較便宜嗎? 呃...除了190的胎貴幾百塊之外,600要做的維修保養也和公升級一樣哩...GSR600..六檔約六千轉,速度在90多..似乎也不是很輕鬆巡航的感覺..想要點加速度,卻要拉到一萬轉才有力

個人是偏向買車"一次到位".....蠻建議二代Z1000的,輕鬆好騎,馬力也有兼顧

魯拉拉拉 wrote:
小弟自己是第一台車就...(恕刪)


看了掛在首頁的"月薪三萬五可以買FIT嗎"

看看裡面的回答,雖然一個是紅牌一個是四輪

但是要給自己的經濟壓力是一樣大的

買車的熱情都沒有了

但是有時又想想...圓夢無價

我要的就是那份騎著愛車愜意奔馳的暢快感

買了或許會增加生活壓力,但是滿足感是完全買不到的

最快下禮拜就要看車,一次到位,買與不買仍然在天人交戰當中...
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

白嵐 wrote:
這幾部車,付出成本很...(恕刪)



你叫100CC的國產車怎麼活,每CC都要破600
台灣是寶島,只是住著太多鬼
鋼砲小黑 wrote:
聲浪對我來說很重要所...(恕刪)


聲浪對我來說很重要

所以我一開始就選雙缸車

Ducati L-Twin的聲浪真是天籟

四缸的聲浪... Orz

螞蟻上樹 wrote:
你叫100CC的國產...(恕刪)


未必喔!我上班代步車金牌125,4年前領牌新車42000元.....不過今非昔比了!

現在的150.CC以下市場車種,價錢很可怕!!!

反正每年都有駕照新鮮人的商機市場供應需求

逐步拉高利潤.....來減低零件採購成本與壓力(陸勞薪資每年調漲緣故)

離題就不多講了











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