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【大陸的機車發展1】來自大陸的首款國產四缸車——黃龍600

Yomita wrote:
按理說,不可能用得上啊。

我也是這樣覺得阿........

所以我才在想.... , 他的MCU會不會是單個缸就一顆電腦 , 才會那樣用上四根含氧......
請問樓主在台灣騎哪款車,這台車給你怎樣的感覺?


台灣很可憐,150以下的檔車還在生產的,引擎就只有那兩三顆萬年遺毒

年輕人不斷邊騎邊催眠自己:我這是cb風的輕檔車,我很帥我不快,我是為了重機做準備...等等

不然就是一群小屁孩,以為cuxi勁戰改一改就可以飛天

再不然就是一群看到2行程就高潮,潮吹出電動機車的路人


我要的不多,只要給我一台國產價格合理的並列雙缸250就好

真的很羨慕大陸機車,至少我有很多東西可以選擇...


有人知道之前說要上市的CPI GT250/650後來怎麼了嗎?
不會又像SM250一樣,喊了七八年才開始內銷吧?????
你居然一個人就蓋起一棟大樓⋯
Yomita wrote:
還是因為玩車環境以及...(恕刪)
我就是改善社會風氣、風糜萬千少女、刺激電影市場、玉樹臨風的整人專家胡真、英文名字胡真!
台灣之光....看的到人家的尾燈嗎....可悲....

黃龍600看起來真的好優阿.....CP值破表....但後續品質有待觀察.....

neon1425 wrote:
台灣之光,出來海放他...(恕刪)


我只看到一個「夢」字~~~~~~~~~~~~~~~

ccctttsss wrote:
黃龍600看起來真的好優阿.....CP值破表....但後續品質有待觀察........(恕刪)

品質這種東西,機率問題,肯挑就有了
所謂的台灣之光,根本生都生不出來
連想挑都沒得挑

125塑膠車要七、八萬,台灣之光咧
一台四缸車...轉速被限制在11000轉
那種感覺,應該很悶吧!!

看看小黃蜂的轉速峰值
再看看黃龍,有進步的空間!!

至於跟台灣比...
那就算了吧,台灣檔車,做一台賠一台!!
哈~~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
看看國慘車T1 引擎雞雞叫 結果出來說 不是設計騎快的 要慢慢騎 才不會有聲音
一些零件開模的精度還有提升的空間
不過至少肯做




台灣啊
被政客和財團玩爛啦
致 雙陽老總:

不用4肛~兩肛就好~何時可以出個雙肛機種?
別再整天電鍍陶瓷甚麼的~就算鍍金還是單缸阿~~~~
加油...好嗎??
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