新車入港,有較便宜嗎? (第3頁)

ye.

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21樓

2012-04-03 13:29

2倍車....

台灣的日本車
先不管哪一規

(價格倍率的平均值)
從過去的1.5倍
到去年的1.8倍
現在幾乎都來到2倍，甚至超過2倍

這樣看來明年大概是2.2倍
不過日幣好像...
美金好像...歐元好像...

稅率有變??驗車有漲???
運輸費用大幅成長??
人事成本激增??

還是.........總之就是要漲，不需要理由微冷笑

jerryang

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22樓

2012-04-03 13:54

藍色聖誕 wrote:
最新報價，2012年...(恕刪)

最賺錢的車商應該是台崎
每年賣最好的重車就是KAWASAKI
而台崎全車系都是領合格證
少了龐大的逐車檢驗費用
照理說車價應該要比同級車便宜很多才對
但台崎就是厲害.只是比同級車少個1~2萬
所以就是賺到翻了!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

cgino

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23樓

2012-04-03 14:12

樓上說的沒錯. 如果依代理商領合格證來看..台崎和水貨商一樣了賺很大了

光看香港 2012 XJ6N 報價86000港幣, 台灣水貨商賣39.8萬
香港 2012 ER6N 報價一樣86000港幣, 台崎很厲害的賣39.8萬

這不是和水貨商一樣賺很大嗎?
台鈴的SFV650 香港賣 87800港幣, 台灣要賣多少? 40.8萬嗎?
大家口袋都被水貨商養深了....但我的口袋就是不爭氣

nicky6336

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24樓

2012-04-04 2:05

magpul wrote:
新車入港,有較便宜嗎...(恕刪)

CBR600F這價錢???ABS???

怎麼看都覺得買這台不如買Z1000 挖鼻孔

這價錢

Beautiful life comes from every shot

ooic

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25樓

2012-04-05 18:05

有個地方小弟覺得挺不解的

台崎的Z1000建議售價是60.8沒錯吧?

這家Z1000的建議售價是51.8 是佛心嗎?

台崎不是說領合格證驗車費用低

一台Z1000比人家貴9萬不就賺翻天

jerryang

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26樓

2012-04-05 19:53

ooic wrote:
有個地方小弟覺得挺不...(恕刪)

台崎的z1000應該是12年新車
而摩托之星的z1000是11年的庫存車
雖然這兩年都無改款，但跨年份的車還是有價差的!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

Ruby_Red

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27樓

2012-04-05 21:10

要是我是領合格證代理商
我也要把價格拉到跟水貨商一樣
有錢不賺我又不是盤子商人

KesteyLee

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28樓

2012-04-05 22:03

jerryang wrote:
台崎的z1000應該...(恕刪)

即使是跨年份.按照車商的觀念也不可能差那麼多,頂多少個兩萬,XJ6就是例子

總的來說就是台崎賣的價就是盤子價

再怎麼罵也沒用.哪怕是把車商祖宗18代都問候一邊.人家的車價還是那樣.明年一樣照樣漲

最好的方法就是不買新車或乾脆不買重車.

magpul

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樓主

2012-04-05 22:08

KesteyLee wrote:
.即使是跨年份.按照車商的觀念也不可能差那麼多,頂多少個兩萬,XJ6就是例子

總年的來說就是台崎賣的價就是盤子價.(恕刪)

......................!

cgino

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30樓

2012-04-05 22:17

一台是11年歐規.台崎是日規正2012年
價格一定有差的..
歐規是全馬力, 加上最近匯率走貶...如果你今年2012時去買2011過季車來進口..那更便宜
差9萬不意外
之前不也是2011賣2010歐規車49.8萬
了解國外賣車生態就知道..非當年款..折扣都相當大.差9萬而已嗎?.我想不止