我是照手冊保養的600的話會更低,不過也是看你怎麼騎啦車種:10年gsx-1300R機油:6000KM換一次 油是中油的10W40機油,1罐172要4罐,給車行換手續200,不過最近開始自己換了,共換5次,第一次1000第二次6000之後每6000換,工錢4次800濾心:第一次1000KM換之後每18000KM才換,1顆連工帶料500塊來令片:平均12000KM用完一組(全車份)因為我平常剎車習慣是前後一起,所以消耗量差不多,要換都一起換,一組2000要3組(原廠的,換成一般坊間的會更便宜)空濾:18000KM換,一次1800塊水箱:我是看時間2年換一次,目前還沒滿2年所以還沒換過火星塞:12000KM換,換一顆300一次換4顆(自己換)輪胎:我習慣前後一起換原廠BT-015用到12000第二組BT-016 弄到好10000塊 用到19000,第三組也是10000塊目前247XX 使用時間1年6個月,平均月保養花費2301油錢一個月大概3000-4000吧我也不是記得很清楚,我沒什麼在記這個我是每天騎上下班兼假日小跑的,不用租車位,家裡公司皆有位置停
1.MT300V 原則上我認為如果你不是檔檔紅線區,基本上不需要用這麼好!300V出了名的耐操,但是操不到也是白搭。2.我的車也是純原廠11-6R只加仿倒+水網,我換的機油REPSOL 10-40 兩次保養換450*6罐,DMV磁石濾芯1顆(免費),大家都說RP劣化太快,我是覺得還好~反正也都乖乖3000KM就換,手冊上的建議機油 JASO-MA、MA1、 MA2,黏度SAE 10W-40(適用溫度-10~40),所以原則上我認為是夠用的,兩次保養開銷只要27003.我是一個禮拜騎去玩一次。98汽油16公升桶大概500左右(跑車壓縮比都建議98),一公升跑12~16KM看右手,沒有所謂的半熱熔,那是國內的說法,國外是定位為跑胎,旅跑胎,原則上原廠胎都能夠讓你撐到6000KM,如果安分點8000KM都有可能。原廠胎對我就夠用了,傻傻的去換POWERONE,中間磨平3000就下課了。4.目前距離大保養還有一段長時間~所以只能回復以上!5.買車建議貨比三家,價格、送的配備。別傻傻地只跑去1間就下定,後來才知道別人入手更優惠。
greed.s wrote:請問騎1300的大大...(恕刪) 上下課的話...我個人是不建議...不過真要騎就看你心臟夠不夠大,我停自家地下室(公寓)都會有人去跨坐了,因為隔天早上要騎發現車子有被移動,去管委會那邊調攝影機才知道是附近的住戶朋友來,看到好奇跨坐,跨坐還在我的容忍範圍內,車子別倒別刮傷就好,如果你騎去學校...我覺得除非你對外觀不在意的話到是還OK如果是我的話我會找外面的付費停車場,會比較安全一點,再用走的進學校至於騎上下班奇不奇怪倒是還好,我騎到後來附近商家很多都認識我了,因為我們那一區只有我天天再騎,去年11月我被扣牌的時候,我那3個月每天買中餐晚餐有些商家都問"少年耶~!阿哩诶大架歐都賣勒?(年輕人~!阿你的大台摩托車勒)我到那時才知道我在附近這麼有名,我也問人家怎麼知道是我,他們說阿就看你天天騎阿,下雨也看到想不知道你也難,我沒騎人家還奇怪勒喔對了,我也是原廠沒改的
你不想炫耀可是旁人可不這麼想喔!!!還是低調點吧!!!校園內T1算很不錯的車了紅牌假日山上晃晃~出遊都好,個人認為當通勤工具有點浪費(跑車+跑車胎),當然如果你通勤的路線經由"高架"會節省很多時間的話另當別論摟!!