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逆操舵原理及用法


CHARLY168 wrote:
恩~ 可預期本周六 日,重機維修店和救護車會很忙.......

moomoodeadcow wrote:
請享用:低速版:中低...(恕刪)...(恕刪)


這種精通國小自然科學的聰明人還真不少
leolarrel wrote:
版主大大有跑比賽?可...(恕刪)

我認為可能是胎寬的問題 腳踏車胎寬很短 車身+駕駛總重輕 龍頭也輕 加上相同速度相對動能就低 離心力也低 不需要明顯的推胎就可以達到相同效果

我沒跑比賽 有參加道安講習而已 而且我是新手 跑很慢 比賽要職照 那些人都強到一個很變態 我連逆操舵都不會 更不用說

super01tw wrote:
只看標題 還以為是在...(恕刪)


簡單的事講那麼複雜??

的確很簡單 推右倒右 推左倒左

但是知道其原理的人應該不多

你小學就知道 實在是很了不起!!
逆操舵我也覺得是輪胎越寬 車體重量越重的 越有感覺
逆操舵 , 騎腳踏車也有用到 , 因為沒那樣大的馬力(腳力) , 所以用逆操舵比較省力

moomoodeadcow wrote:
請享用:低速版:中低...(恕刪)


原理不懂那麼多....我只知道要快速變換重心....把前輪往反方向推就對了....
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