Mike wrote:
我找到這個http:...(恕刪)
可是這是R77 聲音應該就會不太一樣
Henry00 wrote:
好奇的問一個問題吉村...(恕刪)
吉村秀雄的徒弟兼女婿 森脇護 的確就是MORIWAKI的創辦人,也一樣是個積極參與賽事及賽車工程的人,MORIWAKI的改裝零件也極具水準,兒子森脇 尚護也曾是JSB的選手.也跑過八耐,後來也擔任自家的MOTO2賽車MORIWAKI MD600的開發車手.不過在2010年出了點意外..傷到了右眼..似乎就淡出了的感覺..
我的重點是音質
原廠確實安靜，但主要是指他在怠速或中低轉速運行的表現
但是來到高轉速域就...卻不見的悅耳 同時還有震動與加速不順的感覺
大聲跟悅不悅耳是兩回事
大聲但渾潤厚實 vs 略小聲但卻尖銳 其實是後者會讓人覺得比較不舒服
會拆觸媒的主要考量主要是排氣效率與多餘的高溫，還有觸媒真的蠻重
其實大多改裝管只要你消音塞塞著，都不會爆裂到哪裡去
我的mivv雙管即使拔了觸媒，但裝了消音塞，聲量跟原廠相差無幾，但是音質卻潤多了
但那種特地削短、或甚至完全沒有消音器(muffler 即尾段)的競技管就另當別論，確實過吵
即便身為重機一族也是無法忍受啦，車是騎帥讓人家羨慕用的，不是讓人家產生厭惡用的XD
愛戀古典的小寶哥 wrote:
其實還好啦！寶哥要告...(恕刪)
題外話
小寶哥
那部 哈雷 iron 883 是噴射的 沒有三拍啦
真正的三拍在這裡 從1分20秒看起就可以
http://www.youtube.com/watch?v=t6TcPDHshwk&feature=related
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我也來分享不一樣的吉村管 很久前的開箱 請見諒
2008年購入 TYPE-7 (MONSTER TAIL) monkey 專用
部落格聯播
http://tw.myblog.yahoo.com/vensonwang1969/article?mid=5901&next=5649&l=f&fid=52
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