我是新手要買重機~~250cc以上車種推薦... (第3頁)

shawn205
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21樓

2006-12-20 23:07

bl1978 wrote:
TW225

這台好...(恕刪)

當初買這台就是懶得再考照，所以目標就是鎖定在250CC左右，
家裡車庫又不是很大，太大台的也停不下，
這台一公升跑25公里，比我原本的MAJESTY125還省油，
外型夠棒，對我來說100分，每次我都會盯著後車輪傻笑，
當初我還有考慮suzuki的草上飛250，光陽的KTR，
但就是覺得不夠好看，SUZUKI車型沒有250的氣勢，KTR又滿街跑，
雖然網路上很多網友說這台太貴，我倒覺得騎了開心就好，
我很愛騎快車，基本上只要沒遇到黃牌的，大概都是第一名吧!(對不起，本人實在是不守規矩)
本來很想買四輪的，不過一買了TW225之後，我再也沒想過買四輪的事了，
每次騎TW225出門就覺得是很幸福的事~~~~~~

kib99291

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22樓

2006-12-20 23:15

馬力大的速可達，YAMAHA T-MAX 500馬力大，價錢也不便宜就是了

alecto39

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23樓

2006-12-20 23:26

lingi567 wrote:
沒錯~買東西都有地方...(恕刪)

提供一個另類的想法…
小弟我是這樣想的
論飆車…在台灣騎摩托車飆車跟找死一樣
我心臟小顆，愛惜生命
所以…我愛上的是騎摩托車的那種吹著風的自由度
那種無拘無束的感動
所以現在我騎TU250騎得很快樂

雖然我也有改很大，不過，這是為興趣而改 ^++^

那天把我的改裝品po上來給大家分享一下
換車目標是哈雷883二手的…

peter-w

peter-w
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24樓

2006-12-21 0:33

YAMAHA T-MAX +1...
粉美...路上看到都會多看幾眼...呵...

mika750325

mika750325
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25樓

2006-12-21 0:52

大大還要多做點功課
不是到01什麼都問

上下班代步的話還ok
只要你忍受的了塞車
夏天塞車就烤小鳥了

......
下雨天你不會想把車騎出門
洗車會洗到

端看您的需求吧
騎乘次數多的話就買
只是為了出遊的話就租車車吧
而且可以騎到不同的車

考慮到稅金和保養
車輛折舊的問題
還有你有可以放車車的車庫嗎

建議還是用租的吧
搞不好租幾次你對重車的

就消失了.....
請參考一下小弟的意見

augheck

augheck
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26樓

2006-12-21 3:43

說真的不建議租車來玩！
歸納以下幾點：
1.車不是你的，車況你並不熟
2.就因為不是你的，你可能不愛惜他而放鬆心防
3.會想試試看這台車的極限而狂吹油門
4.之前被操了很多手，難保問題不會在你騎的時候發生
5.一個人租車騎，市區還好，到了山區是很危險的
6.如果是兩三個朋友租車騎，可能更危險
因為山區超車最後那一台的壓力會比較大，怕跟不上而加快速度發生意外
7.時間不能自由選擇
8.租車車種其實並不多，大多是CB,FZ,GSR
大台一點STX,GOLD WING,BMW等車種幾乎很少人在租
9.租車實在太貴了........

怕摔車就先買CB400
怕換車就買GSR 600
不喜新厭舊就買FZ6

心臟大顆一點，經驗夠的話
就直接買1000以上的了
但是如果版主喜愛跑車車種的話
說真的，要小心意外發生
目前事故發生的機率都在跑車R6,隼等上

如果心癢難耐的話，租車切記一定要慢
被其他車種挑釁要視若無睹.....
跑山區一定要有經驗者帶頭
裝備的話我是都沒買，只有安全帽而已
我是騎休旅車種的，給您參考

rich206

rich206
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27樓

2006-12-21 4:28

人身物品千萬不要少啊...
一個朋友因為租了重車不小心摔車...索性買下那台車...
有一次因為忙著送個貨...重要的安全裝備都沒穿...直接一頂安全帽出門...
才上北宜沒十幾分鐘吧...他女朋友就接到電話傳來的噩耗...

他女友...跟了他十年...正要有幸福結果的時候...
就這樣發生了慘劇...
誰也沒想到...一段短短的路程就奪掉一個人的性命...

千萬不要忽略安全的人身部品...無論新手老手...也千萬不要以為自己技術好就掉以輕心...
安全第一唷！畢竟是肉包鐵...還包那麼大一塊的鐵....

所以...即使很嚮往重車...小弟還是不敢玩...哈哈...

av0486

av0486
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28樓

2006-12-21 5:50

小弟個人倒是有點不同的看法。
覺得針對street bike來說，一開始買大一點似乎也不是什麼壞事。
（仿賽接觸比較少，經驗略嫌不足）
小弟騎過的街車有: SV650、Hornet600、Hornet 900、Z1000、FZ1、ZRX1200 and V-MAX。
（V-MAX應該不算街車，在美國他算是cruise bike。）
很多人覺得一開始買小台的先適應，之後再換大台的。
但是絕大部分的人買了一台後，應該也就沒有啥閒錢再換車。
套句朋友說過的話: "快車可以慢騎，但是慢車想快也快不起來。"

公升級的街車撇開車重，比較難牽外，動力輸出的特性反而比較容易駕馭。
針對小弟本身在騎的Hornet 600來說，在市區走走停停的狀況，大約一二檔在慢速行駛中需要比較細膩的油門跟離合器控制。
在二檔的狀態下，稍微灌多一點會暴衝(一檔就更不用說了，大概起步兩秒後就該換二檔了)。上三檔齒比一下子差太多，需要拉高轉速才有足夠的扭力。
相對的公升級街車就可親許多，扭力較大且輸出轉速較低，反而比較容易駕馭。

在山路上就更明顯了。
小弟人在美國，有時會跟朋友去騎84號公路。
朋友的Z1000全程可以用三檔跑完，小弟就在二三檔中游移。
針對新手來說，如果對車的特性不熟悉，檔位拿捏不正確的話，跑起來挺危險的。
而且其實很多600cc的街車，車架其實都跟公升級的一樣，只差在車重、引擎大小跟輸出。
實際上的差異並不會太大。

前陣子朋友剛牽了一台04年的ZRX1200，跟他借來試騎了一下。
很意外的，騎起來感覺很輕巧，跟他200kg以上的車重有點難聯想在一起。
大灌油門的前段動力輸出感覺還沒自己的hornet 600強。
感覺就是雖然你大灌油門，但是速度就是順順地上去，覺得是台蠻容易上手的車。
（那位朋友完全沒檔車經驗，在台灣只開過手排車。買車到現在才一個月左右，已經騎著到處跑了。）

所以如果預算夠的話，建議可以一次買上公升級，熟悉一段時間後自然就得心應手了。
千萬別像我一樣，騎了600cc的街車沒四個月，就已經對加速感麻木了，又開始肖想公升級的了。

不然選擇雙缸的600cc街車也不錯，雖然馬力不大，不過低轉大扭力的特性蠻實用的，畢竟不是每個人都天天衝極速。不過較強的檔煞可能要稍微適應一下。

hd_lo

hd_lo
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279分

29樓

2006-12-21 7:20

你可以去看看Suzuki GSR600啊。
站上也有網友發表過文章。(分享)熱血老爹之新座駕..SUZUKI GSR600

dr_taiyo wrote:
給個意見~~我想買重...(恕刪)