我在五股考的，考到當天也有出去道路駕駛，我也買了二手R850RT-P,幾個禮拜前，到安駕去問課程，因為我不是在安駕考的，所以需要從頭上起，不能通融，這一點，確是阻礙我去上課的因素，有些技巧我已經會了，但是非在安駕學會的，就不算，還是需要再重新上一次課，能否有個基本考試，過關就可直接進階到第二關，這樣，能多吸引一些車友。
黑樂貓 wrote:有車就不用錢.......(恕刪) 研習班不是可以免費騎主任的車嗎?(非道訓)很久沒回去了不知道規則改了沒這篇也有些舊了，小弟稍微提供一些個人意見。新竹安全駕駛教育中心，光看名稱應該不難理解是什麼內容，雖然小弟不是在那考試訓練，但我真的很想去正規的上一次課。通運駕訓班，本人在此畢業，主要偏重實戰來增加經驗，也就是考照完立刻道路訓練（也可以稱為出遊），畢業學員每個月可回駕訓班，有場內研習班訓練，另外駕訓班也有車隊，也可當實戰訓練的一種。兩家哪個好？我只能說這兩家都是考照者的好選擇
跑山喝咖啡 wrote:請問板上先進們新竹安...(恕刪) 回覆你重機自2002年開放以來全國各縣市警察交通大隊、全省監理機關重機考照官、各駕訓班的教練都是在安駕上課、受訓出去的因為安駕是重機開放時為一有合適場地、師資、教學的唯一駕訓學校這樣明白了吧！另外安駕的教練每年固定都會去日本研習、受訓、競技據說早期安駕的場地安排、師資都是由日本 本田的專業人員規劃的再按照日本 本田的規格要求鋪設路面也難怪安駕場地的柏油路面摩擦係數之高無人能敵教練也是都有非常正確的駕駛觀念與高超技術去安駕上課真正學到的不是技術而是正確、安全的駕駛觀念
