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大型重機有必要加裝大燈開關嗎?

應該是進口車都會有"全時點燈"的設計啦

畢竟也是真的比較安全
尤其在路上摩托車在其他用路人後照鏡中的影子那嚜小
當然要開開燈引起注意
避免前方車輛沒注意後方車況

------------------------------------------------以下開玩笑

而且我認為
"全時點燈"是一種身分地位的象徵

我的125機車已經4年多沒關過大燈了,我連發動都不關大燈,從來也沒怎麼樣~
常常遇到路人好心提醒我大燈沒關,我都會回他們說這樣比較安全。
原汁原味...所以沒必要加裝

原汁原味...所以沒必要加裝

BKS wrote:
沒必要,也沒有用!

而且據知有些車款的全車電路都有回授機制!
任意斷開某單條電線的迴路,很容易燒保險絲...

費工又毫無用處的改裝!!...還要增加燒電路的風險...



這在其他線路上可能對~但大燈線路就不一定了...

因為大燈用久了會燒掉!車廠不可能讓大燈燒掉時(就等於 斷開某單條電線的迴路)
造成燒掉保險絲或其他不良影響!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd wrote:
這在其他線路上可能對...(恕刪)



剛剛再到樓下確認過 小弟的車 打開電門開關

只會亮小燈 大燈是不會亮的 需要等到引擎發動後

大燈財會點亮

縱合各路前輩的意見 我感覺 還是別變動原廠的線路要緊

謝謝大家唷
隨便一個燈泡壽命都是上千小時的
每天騎一小時 都要騎七八年才壞
不用擔心燈泡壽命啦@@
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
你的壽命跟電瓶的壽命做比較
有那麼難選嗎?

上一次因車體電路異常送車行大拆解檢查
老闆也是建議我不動電系就儘可能不要動。

我猜是抓電系毛病麻煩又沒錢賺,運氣不好抓個2、3回才發現
這些時間可能去換個機油都賺得比較多。

So...還是燒燈泡比較好。300元搞定。



我雖然不是騎重機,
但是我的小綿羊也是全時點燈的

為了安全, 兩顆180摳的大燈燈泡真的不算什麼!!
況且燈泡壽命沒有那麼不堪
我牽車到現在已經4年多 (07年出廠的新高手R)
只要車子有發動, 大燈就是亮著的, 也沒發生燈殼霧化的問題

好啦, 就算真的霧化, 換燈組的代價絕對遠小於發生事故時所付出的...


題外話
忘記當初在哪裡看到了
就是德國道路安全相關的機構有做過調查
提倡全時點燈後, 發生交通意外的機率降低了好像35%
(確切數值不是很清楚, 年代久遠+記憶模糊...)

為了安全著想, 全時開大燈吧!!!
騎車殺太快...不論是Arai、OGK還是Dainese都護不了你...平安上路才是王道...

s8904301 wrote:
你的壽命跟電瓶的壽命做比較
有那麼難選嗎...(恕刪)


的確 這樣想 就簡單多了
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