zeonforce wrote:
這是樓主PO的儀表板...(恕刪)
ZZR12 改個儀錶亂拚一下
你就說它是 ZZR11 那個錶也不是 ZZR11 的
我還第一次看到連儀錶都能混搭風 ..
難道是 Z750S 的錶嗎
隨便啦 管它是 多少的
一台破鐵沒啥好爭的
PS : 剛剛想破頭 那個儀錶到底是那一台 我朋友丟一句
ZZR 的 阿公 1989 ZZR10 代號 ZX10
果然 答案出爐
80年代的 ZZR-1000 的 儀錶
可以混搭在 90年代的 ZZR1200 上 台灣人果然厲害
zeonforce wrote:
按這裡檢視圖片
這是樓主PO的儀表板
按這裡檢視圖片
這才是米老鼠的儀表板
差那麼多...閣下果然會用膝蓋看世界
同學，在日本有個"320 CLUB" ，這是ZZR1100 車主的網站；為何取名"320 club" ? 因為不論是單嘴的ZZR1100 C 或雙嘴的 ZZR-1100D，碼錶MAX SPEED都是320 KPH，因為它是1990 代號稱極速可以突破300 KPH 的量產機車，所以馬錶標示到時速320 km/h；小弟有幸曾為ZZR-1100車主，所以可以確認這台車不是ZZR-1100而是混搭風的ZZR1200.此外ZZR1100乘客扶手在後面，PO文這台在側邊也是相異處；副車架還有座墊也不相同，ZZR1100後座平坦，PO文的有弧度:油箱外觀ZZR1200較圓弧，ZZR1100弧度較少。
以前玩無牌車時我也曾經把FZR150 整流罩裝上Kawasaki ZX-4 車上，還有NSR250車上玩混搭風，其實說穿了是因為沒錢買原廠套件
kyoufu294 wrote:
ZX10 ZX11...(恕刪)
ZZR12混搭風+1
在年輕的時候也騎過ZZR1100,印象中實在有點不太像
ZZR1100可是當年的極速之王啊!
當年跑台九線的同好~還有躲在山裡面一整晚的日子~真難忘
.....
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