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想入手仿賽

Devin Huang! wrote:
重機車絕對容錯率低於...(恕刪)


你把性能差當作容錯率高嗎@@

http://youtu.be/L9njopqOPp8
排氣量50cc

印象中還一個野狼是直接翻車的

看每個人對容錯率的定義是什麼吧..

比如說野狼與YZF-R1同時遇到急煞
不管是因為緊張而死壓住離合
或是多降了幾個檔位

都是野狼的容錯率高些
(車輕..轉速低..)

R1的情況以上任一種都可能造成輪胎鎖死翻車

當然配備好(ABS、滑動離合、三碟煞、回油扭力、熱熔跑胎)
+上操縱技巧成熟的老手
遇到緊急情況..反而是性能好的重機
比較能夠全身而退
我125換1000也是差不多的騎法 沒騎過600的
道路限速不會因此變高
真的是心態問題
對車子的熟悉度我想對容錯率影響滿大的

troll987 wrote:
我125換1000也...(恕刪)

我也是從速克達125直接到1250~

zeonforce wrote:
看每個人對容錯率的定...(恕刪)


我覺得要以同樣的時速來比較
總不能要野狼騎60急煞,r1騎160來比吧@@

同樣騎到100
轉速應該是r1較低吧,除非特意用1,2檔去拖
@@
我原本也是騎酷龍,也是第一次接觸擋車
後來覺得實在太沒力了,就直接升級sv1000s雙缸街跑車

買的時候不敢騎還請賣家幫忙騎到我家地下室放好

因為出門必須衝上一個約40度的斜坡,高低差有一層樓,油門加太多不是蓋棉被就是一定衝到對面的田裡面,所以擺了車庫一個星期才第一次騎

前兩三天真的蠻恐懼的,起步不小心前輪就會浮起來

其實騎習慣之後,路上起步油門就都是直接大力灌下去,覺得也沒什麼
我覺得 只要養的起 還有要有時間 跟 愛車 一起 安全練習 .... 如果 都沒經驗 我認為最好 一級 一級

慢慢升上去 會對 車主在多方面來說 會比較保險 和 有樂趣 .... 以上是 個人看法......
troll987 wrote:
我125換1000也...(恕刪)

125→1000
不用想太多,因為能做的很有限。
GSX-R1 wrote:
125→1000...(恕刪)


幾位大大都是125小綿羊直上公升級仿賽
中間無檔車經驗嗎? (駕訓班不算)

是的話那真是天生的車手

可否分享一下第一次騎重車的經驗給新手
小薇: 大家安安!
老實說大型重機要騎並不困難,在駕訓班打檔原理練一練大家都會。只是,當上路的時候很多狀況新手真的會慌亂(比如說:後面車子看你騎很慢逼你車或是找麻煩之類的),常常會因此出事... 這是小弟騎輕檔後現在騎重車的心得和經驗啦。在有輕檔車的經驗上,讓我騎重車感覺非常愉快,一點也不會緊張,反而駕輕就熟0.0

騎車是一輩子的事,安全一定要放第一,許多大大說先從輕檔開始絕對是對你好。大馬力的檔車對沒接觸過檔車的人是一隻恐怖怪物,隨時有可能吃掉主人。但,對有騎過檔車的人來說是一匹好馬^^
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