yazoo320 wrote:年紀太大真的不適合騎...(恕刪) 我40'我很熱血,但..........就是口袋不夠深!想當初年輕時小綿羊比賽還拿過獎杯,現在血液還熱的很,有機會還想體驗騎追風的感覺啊!
yazoo320 wrote:年紀太大真的不適合騎...(恕刪) 真的沒辦法啦~(指我自己)隨著年齡增加~腰圍也不斷增加年輕時20~29歲騎H牌900RR 趴著騎青壯時30~39歲騎D牌S4R 腰直挺挺騎今年邁入40歲改騎哈雷-48 躺著騎年紀越大就越難負荷 車速也越來越慢所以只要版主可以承受車輛性能~有何不可車是騎來自己爽的 開心就好
yazoo320 wrote:年紀太大真的不適合騎...(恕刪) 有錢買, 有閒騎, 有何不可?圓個自己的夢或是興趣, 又不犯法...很多人年少沒錢買, 中年有錢買台重機玩, 享受人生阿~熱血與騎快車是不一樣的, 所以可以熱血的投入騎個感覺.
看車種吧, 體力?? 主要是看你的熱忱能夠持續多久吧早期的仿賽車, 姿勢比較接近賽車, 比較趴, 年份新的仿賽車, 就會稍微RV一點, 趴的幅度稍微小一點, 如果你真的想嘗試玩玩仿賽車, 如果是買二手的, 那建議買年份新一點的, 長途騎乘會稍微好一點體力問題, 熱忱夠, 一切都是值得的, 熱忱消失了, 以前睜一隻眼閉一隻眼就過去了的問題, 就會變成無法忍受的大問題騎仿賽車, 腰力很重要, 因為仿賽的騎姿背是弓起來的, 不像一般街車, 身子拉直的騎, 背是彎著的, 那支撐這個姿勢的, 就只能靠兩個地方來支撐, 一個是腰, 一個是手, 靠手來支撐, 那就會變成你身上的一部分重量會壓在龍頭上面, 車子的靈活度會打折, 很多教學都強調手一定要放鬆, 不管是街車或仿賽, 那支撐身體的重責大任就只能靠腰了, 當然雙腿夾緊油箱, 也可以減低腰的負擔, 但騎久了, 難免腰酸背痛, 腰酸背痛後, 那支撐的力量, 就算你不想也沒辦法, 只能靠雙手了, 但手也不是無敵的, 你用手去撐, 第一個喊受不了的, 是手掌 !!, 手掌壓在把手上面, 就而久之, 手掌會開始痛! , 就算你手套袋厚一點, 也不過是把痛的時間稍微往後一點, 另外手的血液循環也會比較不好, 容易麻麻的orz....所以你仔細看很多騎仿賽的, 左手常常放在大腿上休息, 不然就是騎一陣子就會看到他在甩手, 不然就是甩甩脖子...因為真得很累!!不過這一切的一切, 只要有愛, 都OK的愛用光了??? 就是賣車的時間到了orz.....就這樣, 也沒甚麼大不了如果只是想玩個一陣子, 我建議買車齡4~5年的, 一來車價比較低, 大約30上下吧, 二來將來脫手也不至於賠太多, 除非你摔了orz.... 但這種年份的仿賽, 姿勢比較戰鬥!!!不擔心將來脫手賠比較多, 那就買年份新一點的, 姿勢比較沒那麼趴, 相對的愛的燃燒速度應該會慢很多!!忘了説, 如果肚子夠大, 有時候靠肚子頂一下油箱, 也是讓腰跟手休息的方法
kilio wrote:看車種吧, 體力??...(恕刪) 恩恩 同意你的說法!看了樓上大大們的見解,各有所好。一切就是端看個人愛不愛,執不執著,我阿,離夢想還有一段距離,問這個問題只是突發奇想,我愛的是仿賽,但也不排除旅跑的可能,新R1 或 VFR1200都可能會是我的DREAM MOTO