請教! ABS vs 卡鉗問題 (第3頁)

ryu1228

ryu1228
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樓主

2011-08-10 11:11

原來我三人們都是六字頭，哈，真巧，有空約跑囉

留得滑

留得滑
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22樓

2011-08-11 9:19

hobby0197 wrote:
你好.如果是HOND...(恕刪)

Hobby大
請教一下

http://mototown.com.tw/MCN/mcn.php?m=post&p_id=1617
這台CBR1000RR有ABS也有幅卡,不知CB1000R是否也如此呢?

hobby0197

hobby0197
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23樓

2011-08-11 18:52

留得滑 wrote:
Hobby大請教一下...(恕刪)

你好.別說請教大家互相研究就好.CB1000R因有ABS加連動式煞車所以沒有推出幅卡加ABS的車款(原因如前面小弟所解釋).CBR1000RR本身幅卡的配置並不會跟ABS衝突到所以可共容.有無連動式煞車將決定不同的卡鉗配置.

ryu1228

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樓主

2011-08-11 19:05

hobby0197 wrote:
你好.別說請教大家互...(恕刪)

Hobby大大 :

我也想請教一下 :
XJ6-F ABS 是否也有連動式煞車系統呢?

我從原廠網站上下載資料來看 , 好像也是有此系統 , 但英文不是很好 , 也有可能是我看錯了 !

哈她桑

哈她桑
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25樓

2011-08-11 22:01

哈她桑 wrote:
我老婆的車配有6活塞...(恕刪)

幅射式卡箝.還有煞車連動

留得滑

留得滑
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26樓

2011-08-11 22:39

ryu1228 wrote:
Hobby大大 :我...(恕刪)

Ryu兄

第一張圖就說明了前後輪的ABS系統是獨立運作的
所以，應該是非連動式的

Honda的C-ABS系統的“Ｃ”是指Combined，C-ABS翻成“連動式ＡＢＳ”。

因此，Ｙ廠及Ｈ廠的系統不同
一般的ＡＢＳ設計e.g. XJ6為前後獨立，Ｈ標榜的是前後連動來分配力道，較先進？

留得滑

留得滑
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27樓

2011-08-11 22:51

hobby0197 wrote:
你好.別說請教大家互...(恕刪)

請問為何CBR1000RR的ＡＢＳ跟幅卡不會衝突而CA1000R的就會？

我還是不太懂麻煩再進一步說明謝謝！！

hobby0197

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28樓

2011-08-12 1:07

ryu1228 wrote:
Hobby大大 :我...(恕刪)

抱歉小弟的英文不好.只能從圖片跟片段英文來了解.圖中的XJ6所提到的是指ABS電腦及前後輪煞車的作動.
ABS前後輪是獨立動作的.若您在一定速度下直接將前煞車按到底不放則只有前輪ABS作動.後輪亦然.而連動式煞車是另外一套獨立系統.透過不同卡鉗配置能跟ABS相容或獨立於同輛車上.XJ6並無連動式煞車功能.

hobby0197

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29樓

2011-08-12 1:21

留得滑 wrote:
請問為何CBR10...(恕刪)

你好.小弟所指會衝突的部份並非ABS而是連動式煞車.小弟前面有解釋過連動式煞車是採用單一獨立油路活塞作動來達到單按前煞或後煞時能平均分配煞車力至另外一個卡鉗.所以HONDA都是採用NISSIN單邊三活塞卡鉗來搭配.ABS本身跟連動式煞車為兩套獨立的系統視不同卡鉗配置可獨立或相容於同一輛車.
CB1000R因為搭載有ABS跟連動式煞車兩套系統相容所以需搭配單邊三活塞卡鉗.而CBR1000RR因只有搭載新款電子式ABS無連動式煞車所以可搭配幅卡.這樣解釋不知您是否了解.

ryu1228

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樓主

2011-08-12 7:44

hobby0197 wrote:
你好.小弟所指會衝突...(恕刪)

Hobby大大 :

你真的太棒了 !

不加分就會覺得對不起你了 !