XTR-tang wrote:彎道遇到坑洞 防甩頭...(恕刪) 為什麼有人問灣中遇到不明物體,重機會不會比小車來的穩定,得到的答案一定是O老師防甩頭沒有別的牌子好用嗎然後引擎異音一定要做四缸平衡嗎. . 如果只有三缸雙缸或是六缸單缸怎麼辦====如果這樣的答案才是高水準的表現,那就真的. . 還是大大另有別的意思?
重機在過彎比較不會因為"小坑洞"而出事兩個禮拜前的假日在北宜公路 快到坪林加油站前 36.5K處"假日"當然會有一堆紅黃白牌車來北宜公路練技術(卡普!? 還是壓車!?)36.5K的那個90度彎 出彎處有一兩個坑洞 慘劇就接二連三的發生了兩天假日一共有5台車在這裡出事不過呢 全都是白牌車出事 過彎遇到坑洞 車子輕跳得高 然後是滑出去了一樣的兩輪 紅黃牌就完全沒出事 車重+避震好 結果有差!!!這是住在灣頭的那戶人家告訴我的 他好心的叫公路局的人來補空洞 不然就會有更多人受害不過以台灣補路的方式+大貨車的摧殘 大雨過後坑洞應該會再出現請大家小心<small>檢視較大的地圖</small>
XTR-tang wrote:彎道遇到坑洞 防甩頭的功能本來就非常有限防甩頭的主要功能也不是彎道穩定我是要講說這種問題 在重車論壇一定會有人回答要裝"歐老師防甩頭"就像是有人問車子引擎有異音一定有人會回答 "四缸平衡" 你確定?要不要去重車論壇問問看.對了請教一下那你認為防甩頭的主要作用到底是什麼?
sunny5281 wrote:大型重型機車過彎的時候 會不會像小綿羊一樣很怕有小窟窿或水溝蓋造成摔車呢?輪胎這麼大粒還是會種田嗎...(恕刪) 因為重車的重量~避震吸震能力~車台的剛性~輪胎的大小與等級這些都會影響過彎時的速度與是否摔車的因素而防甩頭是因車種而異~不是每種車都適合裝避震器是要看車種像我一台是用"歐林斯" 一台是用WP 一台是用bitubo騎起來各有優缺點~不過之前"歐林斯"因漏油換過一次油封~讓我感覺品質比較不好些