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昨天被問了一個關於黃牌的問題


jackyy2k wrote:
所以我個人覺得應該要...(恕刪)


紅牌上高速公路??!! 以台灣用車人習慣 只會徒增傷亡而以
高速公路路平又直 紅牌車動力大性能好 內心小宇宙難道不會來個嚴重超速我就不信~


看看北宜 看看106那些所謂有名的山道 汽機車駕駛的水準 你覺得台灣紅牌可以上國道嗎??
悃卡贏 別做白日夢

穆斯卡 wrote:
紅牌上高速公路??!...(恕刪)


這種嘴砲說法在開放快速道路之前已經很多人說過了,換點新的吧


jackyy2k wrote:
所以我個人覺得應該要...(恕刪)


我反而覺得紅牌的應該連快車道都不該開放,
明明就都是機車,為什麼路權要不一樣。

紅牌排氣量比較大又如何?
難道汽車有分2000cc以下的不准上高架橋,
3000cc以下不准上高速公路嗎?
高速公路,一般道路超速的汽車滿坑滿谷
你覺得是否比照辦理呢?

最好讓國產車全部120km限速,自動斷油
這樣我就相信你是真心的....

OMG999 wrote:
我反而覺得紅牌的應該...(恕刪)


那明明就都是機車為什麼要另外多考駕照?

為什麼連結車大卡車還要另外考照?

大家都一張駕照用到底就好了阿 你說是吧

穆斯卡 wrote:
紅牌上高速公路??!...(恕刪)

開不開放只是一項政策而已,和用路人的本來習慣一點屁關係都沒有,
例如一個智商160的人好了,去歐洲玩個幾天,智商會自動上升或下降嗎?
然後不能出國,智商又自動調回來?
還有,字選一下,打嘴砲之餘,自我提升也是重要的(疑)。

OMG999 wrote:
我反而覺得紅牌的應該連快車道都不該開放,
明明就都是機車,為什麼路權要不一樣。

紅牌排氣量比較大又如何?
難道汽車有分2000cc以下的不准上高架橋,
3000cc以下不准上高速公路嗎?

對,所以現在才應該要把一般道路的禁行機車道取消才是,
既然紅牌兩輪都可以行駛了,那麼應該所有的兩輪也可以才對,
明明就都是機車,為什麼路權要不一樣?

你也知道汽車沒在分排氣量的,可是機車卻有,
這不是很沒有標準嗎?
OMG999 wrote:
我反而覺得紅牌的應該連快車道都不該開放,
明明就都是機車,為什麼路權要不一樣。

紅牌排氣量比較大又如何?
難道汽車有分2000cc以下的不准上高架橋,
3000cc以下不准上高速公路嗎?


阿全部的路都給你四輪開好了

穆斯卡 wrote:
紅牌上高速公路??!! 以台灣用車人習慣 只會徒增傷亡而以
高速公路路平又直 紅牌車動力大性能好 內心小宇宙難道不會來個嚴重超速我就不信~


看看北宜 看看106那些所謂有名的山道 汽機車駕駛的水準 你覺得台灣紅牌可以上國道嗎??
悃卡贏 別做白日夢

恕刪)

目前台灣超速第一名的是一位女駕駛開著BENZ在國道創下243公里,
原來汽車在國道燃燒小宇宙超速沒關係。
OMG999 wrote:
我反而覺得紅牌的應該...(恕刪)

哈哈,閣下真是完~全沒概念阿,真是無言,對不了解的事還可以侃侃而談,
真是服了你。你知道小排氣量的汽車(四輪)才多少cc嗎?不知道請去查查,
現今網路很方便了。基本上,只要400cc以上的就等同是汽車(指四輪)了,
無論穩定度、出力度都是。不過你也給了個提示,
那就是定制標準的人和閣下差不多,不懂東西的人卻是決策者。
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