短時間的紅燈,離合器握住,檔位保持入一檔,右腳採後煞車
長時間的紅燈,入空檔,放離合器,踩煞車,身體就可以放輕鬆休息一下~~
斜坡起步方法
右腳採後煞車,握離合器,入一檔
半放離合器,轉速有點下降的時候,就是離合器片已經快接合了,保持離合器半放
加點油門,轉速拉高一點後,離合器放掉油門摧上,車子就往前走了
當半放離合器的時候,引擎已經有幫你出力頂住車子不會往後滑了,腳煞車也可以放掉了
離合器握法:快握慢放(車速很低的時候)
離合器片是消耗品,短時間半離合不會壞掉(你換檔不可能超過1秒以上吧!)
長時間沒全放,離合器片會過熱燒掉
其他檔位換檔方法:
抓齒輪的齒隙空檔,半離合器(不需全握離合器),離合器接合時間越短越好
轉速落差不超過1000rpm,才不會有動力頓挫的感覺!
解釋:
一般前進時,引擎曲軸為驅動軸,準備換檔時握住離合器將引擎動力切離
這時車子還有往前行的慣性力,驅動軸變成車輪反帶動變速箱
而齒輪間,都保有齒隙,這時候就有一個約半秒的空檔
(你可以試試,在行進間放掉油門,到感覺有引擎煞車這段時間有多久,這就是齒隙)
要能入檔的關鍵,齒輪的轉速要相同,行進間不同檔位齒輪轉速都不一樣
所以唯有將動力切成空檔,變速箱的同步齒輪才有辦法將欲入檔齒輪轉速調成相同
熟一點~~換檔不用拉離合器也就可以升降檔!!
這招也算是離合器線斷掉時候的絕招,不過你一停車就會熄火了
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