蓉蓉~ wrote:恩恩是啊連googl...(恕刪) 很難跟你解釋為啥不推薦老咕雞~~我怕代理商告我~~老咕雞很有歷史~~但是台灣會修的車行很少(這是我打聽的結果!!)老咕雞個人覺得很有味道~~一般的耗材不難叫貨(機油芯~煞車皮~等等簡單耗材!!)但是很多稀有車種代理商都不會有備料~~當要維修都要國外訂貨~~老咕雞要從美國訂貨~~如果你能忍受待料~~它是有味道的車~~有耐心是要騎乘稀有車種的必備條件啊~~
看鐵騎網的試車報告:http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/moto_guzzi/v7/7.htmMoto Guzzi 是比較少見!今年才由新代理引進,橫向V2引擎排列+軸傳動是它的特色!自己試著找找,順便看看Bonneville SE的車評囉!
V7我正好騎過我只能說是台騎不快的車(很沒力)不過外型實在是太棒了我如果今天年紀大個10歲很可能就會把他騎回家了怠速時車會左右輕晃挺有趣的Bonneville沒騎過不過聽說很震不過外型一樣是沒話說我的話會選V7因為更稀有
我也是在注意V7這輛車很妙今年五月才開賣但我所知道就已經有3輛中古車里程都未破千第一輛大概七月在重車網站買賣區第二輛八月在台中車行....我本來要買但就是維修問題及代理商的可靠度多考慮兩天就賣掉了第三輛是本月初板橋的車行不過上週似乎已賣掉了這輛車我相信賣不會超過15輛但中古車出現機率太不正常了這也是我不敢下手的原因我身高170騎時要墊腳尖但老板跟我說比Bonneville有力車是真的漂亮連座墊後的MARK都是繡上而不是印上去的我建議樓主選V7因我想看開箱文
不過我真的要先提醒一下阿義大利人組裝的功力真的是....好好考慮阿想要特別就V7吧!!V7開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱
jimhyo wrote:我也是在注意V7這輛...(恕刪) v7才開賣不久 就有3台中古車被釋出所以大大的意思就是說...車子不是很好騎嗎= =不過有前輩說v7騎不快好像是真的感覺v7只是在騎感覺Bonneville不論扭力馬力都大於v7的說總之這幾天我會去車行看v7等看完在決定要不要下手= =