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三心二意 Bonneville_SE vs MOTO Guzzi V7


蓉蓉~ wrote:
恩恩是啊連googl...(恕刪)


很難跟你解釋為啥不推薦老咕雞~~

我怕代理商告我~~

老咕雞很有歷史~~

但是台灣會修的車行很少(這是我打聽的結果!!)

老咕雞個人覺得很有味道~~

一般的耗材不難叫貨(機油芯~煞車皮~等等簡單耗材!!)

但是很多稀有車種代理商都不會有備料~~

當要維修都要國外訂貨~~

老咕雞要從美國訂貨~~

如果你能忍受待料~~

它是有味道的車~~

有耐心是要騎乘稀有車種的必備條件啊~~

V7我正好騎過
我只能說是台騎不快的車(很沒力)
不過外型實在是太棒了
我如果今天年紀大個10歲
很可能就會把他騎回家了
怠速時車會左右輕晃
挺有趣的
Bonneville沒騎過
不過聽說很震
不過外型一樣是沒話說
我的話會選V7
因為更稀有
我也是在注意V7
這輛車很妙
今年五月才開賣
但我所知道就已經有3輛中古車
里程都未破千
第一輛大概七月在重車網站買賣區
第二輛八月在台中車行....我本來要買
但就是維修問題及代理商的可靠度
多考慮兩天就賣掉了
第三輛是本月初板橋的車行
不過上週似乎已賣掉了

這輛車我相信賣不會超過15輛
但中古車出現機率太不正常了
這也是我不敢下手的原因

我身高170騎時要墊腳尖
但老板跟我說比Bonneville有力
車是真的漂亮
連座墊後的MARK都是繡上而不是印上去的

我建議樓主選V7
因我想看開箱文
不過我真的要先提醒一下阿
義大利人組裝的功力真的是....
好好考慮阿
想要特別就V7吧!!

V7開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱開箱 敲碗~ 開箱

jimhyo wrote:
我也是在注意V7這輛...(恕刪)


v7才開賣不久 就有3台中古車被釋出

所以大大的意思就是說...車子不是很好騎嗎= =

不過有前輩說v7騎不快好像是真的

感覺v7只是在騎感覺

Bonneville不論扭力馬力都大於v7的說

總之這幾天我會去車行看v7

等看完在決定要不要下手= =

蓉蓉~ wrote:
v7才開賣不久 就有...(恕刪)


真的騎不快~~




喜歡就直衝吧~~

如果外型是優先就衝吧~~



海邊阿寶寶 wrote:
很難跟你解釋為啥不推...(恕刪)


目前我最擔憂的

就是隨便一個零件壞掉

一維修就是數個禮拜的等待

希望這不是真的

蓉蓉~ wrote:
目前我最擔憂的就是隨...(恕刪)


幾個禮拜是客氣的說法吧~~

新竹有一台待料時間用月來算呢~~

(以上純粹是不負責任道聽塗說風聞錄!!)

需要詳細資料請私!!



海邊阿寶寶 wrote:
幾個禮拜是客氣的說法...(恕刪)

沒有總代理的車
基本上待料都很久
不只是Moto Guzzi
車行有台Honda CB 1000R
已經待了三個多月的料了
天數目前持續增加中
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