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883R 和 XJR1300的抉擇


Nomar wrote:
883....自己騎...(恕刪)


後避很軟、真的常觸底、雙載更顛、有危險之虞。

有一貼燙手良藥,那就是改歐林師,保証變一尾活龍。
真要騎車 買xjr1300 平車中的跑車

只要騎那個fu 買哈雷

我選前者
樓主身高不知如何?883較小台,若身高較高的的可能就不太適合。

XJR目前好像沒有新車,中古車價還算OK。
不過XJR車較少,需要花些時間找車。

二部都是好車,若對特定車款沒有特別的怨念,建議依照實際需求來挑選。

祝順利找到好車~~~

RX7-RR3 wrote:
XJR後座比883難...(恕刪)


一般的883或許好坐, 但883R嘛

後座往後斜,海綿超薄所以超硬

保證坐不到幾分鐘後座會受不了
ee45rpm wrote:
一般的883或許好坐, 但883R嘛

後座往後斜,海綿超薄所以超硬

保證坐不到幾分鐘後座會受不了


這就是哈雷, 原廠車就是故意把一些配件做的醜醜的, 要不然就是坐起來不舒服, 然後就給你一大本改裝用的DATABOOK, 要你再花一大筆錢去改坐墊, 加椅背, 換掉醜醜的小零件.....

shin0208 wrote:


這就是哈雷, 原...(恕刪)


於是我就乖乖的把小朋友送出去了
還傻傻的說謝謝你幫我把車弄得那麼帥
各位哈雷前輩 改裝會有停下來的一天嗎??
目前 榮X 有08年 XJR1300
價格比總代理883R便宜十幾萬......
這二部車確實差很多,但都喜歡
我愛的是氣冷引擎的外觀+夠大
因XJR也是我喜歡的車加上便宜 , 所以....頭痛

請問
1.我身高173 體重87 883R一個人錡應該OK吧.....但雙載....會軟腳嗎??
2.因沒騎過哈雷...請問和台灣野狼相比...883震動會更大嗎(非怠速)
3.榮X的XJR是日規 或 輸出版的?....我問業務 竟然不知道....

再次感謝各位前輩的建議,謝謝!!

eight8888 wrote:
1.我身高173 體重87 883R一個人錡應該OK吧.....但雙載....會軟腳嗎??
2.因沒騎過哈雷...請問和台灣野狼相比...883震動會更大嗎(非怠速)
3.榮X的XJR是日規 或 輸出版的?....我問業務 竟然不知道....


1:883最好以兄台的體重,一個人騎就好,不然上山會沒力,避振也很鳥~~~
2:手把振動的話是野狼比較大,引擎振動的話只能說哈雷的車是活的,引擎會跳~~~
3:這個要看車才知道

給一個騎車的風格好了~~
xjr 裝個後箱適合兩人浪漫出遊、環島~~~
哈雷的話,是一個人的孤獨、流浪~~~

eight8888 wrote:
目前 榮X 有08年...(恕刪)

榮X的XJR應該是歐規的,車輛應該是由新加坡出口的(我的就是)
XJR是Y牌的長青機種,空冷引擎能用這麼久,一定沒問題.
XJR可殺灣也能休旅,就看你的右手的力道了.
我的XJR原汁原味騎到現在約18000公里(2004年底掛牌),消耗品的更換不說,完全沒問題啦.
每次重從後方看著她的屁股(左右對稱喇叭管)真是美.
夏天騎車會覺得兩腳較熱,但是冬天就舒服啦,暖氣直吹.

樓主的預算較高的話,而且有哈雷情節的話建議直上公升級以上的
不然的話XJR是不錯的.

mamma wrote:

哈雷有貸款的業務還有一種是長期租賃(應該是每一廠牌都會有)

太古透露每100個車主約有3~5個會選擇貸款。



這意思是只有5%的哈雷車主會選擇貸款?口袋真的都夠深...

計畫一年後購買883n,但要一次付清還真有些傷,感覺起來貸款買哈雷的人還真的是少數...

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