doggyking wrote:大大...我一直在說...(恕刪) 你一開始混著說,我也多加注意了白牌也很多,250也是白牌,酷龍150是&追風135是&馬車250是&150是 & GTR 125也是原則上還是行駛外側車道記住:不論你是什麼車輛行駛路肩都有很高的風險!
米咖 wrote:你一開始混著說,我也多加注意了白牌也很多,250也是白牌,酷龍150是&追風135是&馬車250是&150是 & GTR 125也是原則上還是行駛外側車道記住:不論你是什麼車輛行駛路肩都有很高的風險! 我在西濱測過全原廠GSR125表速110時的GPS實速...才89...這速度在高速公路被刷卡刷假的吧...還是要騎外車道而不選擇路肩嗎??
這邊一定要推一下論壇那邊的文章誤上高速公路時你應該怎麼辦?文中作者在最後面的結論:整個的概念其實很簡單,順著車流走,絕對比停著不動,或是逆向來得安全太多,人們可能會因為相對速度過大,來不及反應,而撞上路上的輪胎、石頭等等,但是,幾乎沒有人可能撞上比他慢個30km/h的車輛,更不用說要撞到跟他等速前進的任何車輛了...誤上高速公路絕對不要慌張,以適當的車速前進(125以下太快很不穩),並且騎在適當的地方,然後盡快下交流道免的收到罰單重機有能力以高速行駛,大家都開120的情況下就別慢慢龜在外線騎80了,英國(沒記錯的話)的研究指出外線車道是最危險的車道,把速度拉到110以上騎到中線以內會比較安全,最好別騎在路肩,只要一個不小心爆胎就領白包了切忌回頭逆向下去,這是絕對是大忌
vul3j9 wrote:我在西濱測過全原廠GSR125表速110時的GPS實速...才89...這速度在高速公路被刷卡刷假的吧...還是要騎外車道而不選擇路肩嗎?? 外側車道你永遠想不到行駛高速公的路肩會發生什麼狀況!雖然我騎重機用一檔就可以輕鬆超過你
我記得之前不是有位版友騎忍者在北縣要走台64結果誤上國道3號之後的處理辦法是請警察導車至正確的閘道我覺得這樣的辦法很不錯不然小弟我認為誤上國道時可以試著"打駐車燈",在外線道以規定的時速巡航至下個出口這是我認為應該能不引起反感的做法
mattest wrote:昨天跑去高雄租cbr...(恕刪) 不用擔心啦!!!!我還躺過唷!!!!!目前應該還沒有人"躺"在國道過吧!!!!所以你只是騎上去沒關係啦~我是騎上去,在加"大迴轉"在加"原地倒"在加"躺下"這樣是不是很瀟灑~大家想做的事,我都先為大家做過了......p.s但是大家千萬別學,那也是真的不小心衝太快上去的!!!!應該是說被車友騙上去的......