真的在起步等等的時候會嚇到會控制不住的...反而是ducati
不過什麼車都一樣,習慣了就都ok了
所以在習慣之前,就慢慢的騎吧
梁杰 wrote:
我的第一台大於125cc的機車, 就是haya,
我的第一台打檔車, 就是haya,
簡稱haya真的聽起來好怪.....
"隼"不是比較好打嗎..?
就是在說我嘛 ~ ! (197.5cm)
我的狀況給樓主參考：
無檔車經驗 > 哈佛特150 (3天) > FZ6N (練習天數約15天，取得駕照) > 隼 (目前騎程里程數約800km)
如果按照樓主的定義，第一台「接觸」的紅牌
我目前還沒聽過哪一家駕訓班會讓剛學會國際檔的新手上隼或R1，那真的是自殺
像我是以FZ6N練習，多數的車友在駕訓班也練過600c.c.紅牌，開始了解重機的特性，例如：
明白重機起步油門灌太大會抓孤輪且有翻車的危險
試過短距衝刺時速30公里急煞是什麼樣的滋味
更甚者會知道重機的定圓與繞8需要什麼樣的技巧
等拿到駕照後選隼、六眼或公升仿賽就看個人喜好
但基本上都已經了解重機那種強大引擎動力、對重機性能已有初步認識
危不危險就看車手怎麼看好自己的右手和姿勢。
回到原來的話題：新手能不能「騎」隼 (還談不上駕馭)
當然可以，因為已經對重機有初步認識。
但如果是指僅有輕檔車經驗的「新手」想要直上hayabusa，那可真的是大冒險。
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