請問滑胎Aprilia SXV 450以及550的價位? (第3頁)

cyller

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樓主

2010-05-08 21:17

我想變藤永優 wrote:
其實按照原廠規定的話...(恕刪)

那可以自己換嗎?還是一定要給車行換??這樣換一次要花多少$$?

cyller

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樓主

2010-05-08 21:24

diamondmars wrote:
瞻仰勒....是發生...(恕刪)

歐不~是景仰一下..呵呵~用錯辭

我想變藤永優

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23樓

2010-05-08 22:41

cyller wrote:
那可以自己換嗎?還是...(恕刪)

這個...有技術手冊~也有工具的話~要自己換當然行~

diy修車在國外很流行~

換一次多少的話...我的車還沒換過~我也不知道~
(不過好像已經超過要更換的時間了~)

料錢的話...活塞+活塞環~沒記錯~原廠報價應該超過12k...
就活塞一顆+活塞環幾條~

diamondmars

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24樓

2010-05-08 23:34

cyller wrote:
那可以自己換嗎?還是...(恕刪)

這種東西讓專業的來吧..準度問題0.0 換完還要調...

手路問題.除非你本身從事這行業器材只是輔助很多都是手感與經驗
沒弄好一褲底.....

話說當年引進胡椒灌的代理..庫存備料60萬左右畢竟車不多..

國外大廠wiseco活賽一等一有名..不過也不便宜...

很多車廠本身出場就是用他家的產品..

唉....藤永優快去練車..別在這亂放毒...

這種車在台灣熱度都很低...

不帥..聲音沒四缸好聽~

美眉看到就dt or 越野車而以有啥好帥.

motocross

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25樓

2010-05-09 0:00

喔...很暴力喔!

朋友工廠有550滑胎和越野各一

美到爆,屁股收的超正的~不過可惜差"1cc"才能上快速道路~可惜!

我想變藤永優

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26樓

2010-05-09 2:07

diamondmars wrote:
這種東西讓專業的來吧...(恕刪)

我反而比較喜歡單/雙缸的聲音說~

感覺多缸的聲音沒那種暴力感~

kt60402

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27樓

2010-05-09 5:51

為何Husqvarna大家推510而不是610
Husqvarna為什麼叫鳳梨牌?
掛牌滑胎車台灣好像沒幾台能選
之前問到610價位約50萬以內
還可以接受
話說Husqvarna 450引擎是光陽代工
跟BMW G450X血緣有點相近

我想變藤永優

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28樓

2010-05-09 11:43

kt60402 wrote:
為何Husqvarn...(恕刪)

因為馬力跟用料上的差別~

510是DOHC雙凸引擎~
610是SOHC單凸引擎~他的馬力比510小~

510的設定上就是用來殺來殺去~暴力型~
610的設定上基本上比較算是休閒用車~

想要玩滑胎的~510會比610適合~
當然610也還是滑胎車~

HUSQVARNA會被叫鳳梨牌~

這樣看的出原因嗎?

450光陽代工的引擎..
是從目前還沒開賣的最新款450才開始使用~
目前的450引擎都還是鳳梨自己做的~
450RR版的引擎~比510R還兇~

黑礁

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29樓

2010-05-09 17:49

我想變藤永優 wrote:
這個...有技術手冊...(恕刪)

小弟對滑胎車也蠻興趣的~ 如果時間到活塞不換的話會怎樣呢

請教資深一下~市面上有哪幾台滑胎車是不需要換活塞的? (沒考慮過掛牌)

diamondmars

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30樓

2010-05-09 18:05

黑礁 wrote:
小弟對滑胎車也蠻興趣...(恕刪)

不換就連汽缸換.....更大條而已.....或者要打剛套....

活賽環的密度便差在刮機油的押收比變大後會不正常刮導致汽缸璧受傷俗稱的吃機油...馬力降底..吃大點就縮給你看

不換就買市售車...馬力輸出較小磨損就沒這麼大了.....買了只後不準去試別人的車心中會有無限e04

二行程還可以聽出來四行程我就不知道了...2行程會有一個鈴鈴聲..朋友稱鈴故聲..

我也很愛雙缸車...跟滑胎車....碰碰碰..爽.... 最愛rc51..在台灣也很稀有....也沒車了....

請問 滑胎Aprilia SXV 450以及550的價位?

請問滑胎Aprilia SXV 450以及550的價位?