早期，確實會跟車隊出去(04~06年之間)
當時騎CB400
也因為車隊的關係，認識了一些至今都還有在連絡的車友
可是，也許是我去的車隊不是很好的關係
車行想從你身上賺錢的也有啦...(希望你改這個弄那個的啦，出遊叫你死命跟再出事的啦)
帶隊的想從你身上A錢的也有啦...(辦活動都是1流花費3流享受)
隊友想佔你便宜的啦...(自已在賣東西，賣個"友情價"，就是看上你懶得跑店頭的啦)
反正，最終跟車隊一點關係也沒有
現在騎車很自由
想跑就跑，想約就約
反正大家都熟，步調也熟
你請我我請你，快樂出遊~
對我而言這已經是七八年前的事情了.
現在在騎車都是幾個志同道合的車友三五輛想騎就騎,想停就停.
以前岡騎重車時,無牌,必須跟著車隊跑,一早出發,就這樣噴噴噴噴到目的地,
吃個中餐,休息一下又噴噴噴噴回家.
不曉得在噴什麼東西,難道騎重車就是如此嗎?
這幾年也看過不少車隊,友的是有店家在經營的,這種車隊會生存比較久,但是車友會換,就像當兵一樣.
有剛入伍的,也有騎兩三年就已經不見蛋的.不玩了,除非車行關門大吉,不然車隊都在.
還有一種是無店家經營的,標榜純車友,無利益關係的,不過這種都比較不久,車隊名稱三五年就變成歷史名詞了!
這通常都是隊裡誰對誰不爽,隊裡某些人經濟較好講話比較大聲,又幾個人出來另起爐灶,又一個新車隊誕生.
週而復始.都是如此.
不過跟車隊也不是不好,彼此有個照應.看你騎車是什麼心態,想騎快的,去參加那種休閒性質車隊,你騎不爽.
想騎休閒的,去遇到那種騎快的車隊,一天騎下來,比去上班還累.
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