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第一次雷禪就送給重機駕訓班了......

版大是屏東人嗎?


我好像也跟你在同一個地方考照的


屏東有能駕訓班
我是11月中剛考過~
我騎檔車的經驗也不多~只是不至於會起步離和器放太太快熄火那種~
因為平時也是小綿羊代步啦~
直線加速我也提供一下我的經驗~給你參考一下!!
因為版主跟我都一樣~我想那"檔煞"~
在我不是以檔車代步的人~我想不能體會吧!!
在我印象中~就是高速降一檔!!整台車就狠狠的頓了一下~有點像急拉前煞的感覺!!
所以"檔煞"似乎對我們這種新手有點難!!
我所學的駕訓班是2星期考一梯!!
我剛開始一星期~都是那種一檔起步2~3公尺就換二檔!!
二檔幾公尺就換三檔~三檔開始就緊張猛加速~就怕過測速不到30~
油門椎到底~然後不到測速線就急拉前煞跟踩腳煞~
雖然煞車後會有一作用力把車帶進格子內~但似乎好像不知道自己在猛騎個什麼碗稞!!
我上mobile這看前輩的經驗有一招似乎不錯~我一試就覺得很ok~又安全!!就算沒abs應該都不會雷!!!
一開始入一檔後起步2~3公尺後換二檔~
二檔換後2~3公尺後就換三檔!!
換到三檔後~油門也不用椎很到底~順順的就ok~因為重車要超過30應該很簡單!!
但重點是入三檔後~順順加油~但眼睛請瞄一下自己車的速度~當速度有超過40後~
最好能超過一點啦~不要看到39~40就放掉油門!!
超過40幾後就把油門放掉~讓車是變滑行的!!
因為就我自己已經拉速到40幾後~其實離測速線剩3~4公尺了!!
就把注意力放在前輪壓過測速線後~再拉前煞跟踩腳煞~
不用完成拉到底~輕輕的控制讓自己的車在格子內就ok~!!
我自己後一個星期去練車幾乎過線最少最少大概都會有32~
但平均都應該會落在35左右~
但也有過頭的啦~38~39也會有啦~
考試前練習~可能太緊張~過線41了~幾乎煞不住~
停住後前輪離線大概只剩5cm吧!!
還好只是練習啦~
純粹個人經驗啦~提供參考!!
感覺還是要自己摸索!!
考試前告訴自己那一定會過!!不用緊張!!
駕照就會從"普通"變"大型"!!
fksbwbp9 wrote:
小弟是重機新手,而且...(恕刪)

不是本來就要按前煞的嗎?
緊急煞車,
你做的沒錯啊,
按離合器切斷引擎牽引力.
加上前煞扣死,
這很正常,並沒有錯,
尤其考照時,是壓了感應線以後,才開始煞車.
那有時間讓你退檔用檔煞.
那區間,從壓感應線開始,到煞停的線,
中間那區間,不到3個車身吧(印象中).
除非還沒壓線以前就在退檔,用檔煞的.
不過那樣又很奇怪,退檔的檔煞,能降速到多少,
不是你能精準控制.
到不如直接用前煞跟油門,還比較能掌控速度.
POPPA wrote:
我是11月中剛考過~...(恕刪)

我還看過有人說那關,速度衝到快60的咧,
啃,我就在想,真有那麼神??可以去比賽了
好一個檔煞
安駕的教練一定叫你不要邊煞車邊退檔
更何況那個距離還要檔煞,煞到哪邊去
用嘴巴吸地板比較快煞停

前煞拉下去的同時右腳順便踩踏,接著左手抓離合器


安駕個人玩過最高的紀錄43KM/HR 還是亮燈 因為超速

好像40以上就會亮燈

不過很好玩

有ABS的車更好玩,大力抓下去享受ABS作動的快感
駕訓班的直線加速再剎車沒時間用檔煞吧?
沒ABS的車在這關難度會比較高
看技術........
五股通運的三號教練~每種模式都會教你
再讓你選擇自己有把握的模式來作

運用擋煞算是比較穩~但是比較刺激的玩法
看他拉擋拉的很快(一二檔簡直是跳過)~速度也很猛~然後又迅速降擋
(當下~就發誓考試絕對不用這招XD.......)
小弟當年考這關時是一檔孤輪出去(待考區的考生還有歡呼聲)
二,三檔沒什麼拉到就過了~通過時速54
考試車種有ABS跟CBS
前後煞一次給他到底就對了!
RX7-RR3 wrote:
考照直線那關,腳煞就可以免了,專注在右手煞車力道及停止線位置就好

如果因為分心而腳煞過重,反而是反效果,一般在路上,腳煞也都是輔助而已~~~~

125cc的打擋車可以這樣玩,400cc的這樣玩,車尾會翹起來,反而更危險
12/29開班~~~
可是,我得要12/31直接去駕訓班騎車,因為白天要上班根本沒時間去上學科啦。
終於向我夢想的小CB邁進一小步了
接下來,就是要先想好車要藏在哪裡囉
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