終於輪到我開箱~~~FZ1N (第3頁)

lunzen
個人積分：35分
文章編號：16410116

35分

樓主

2009-12-14 13:35

jack lai wrote:
這是新車嗎? 能否告...(恕刪)

to jack lai:

我是買新車
價格問車店都差不多啦~~~
買車就是要一口氣阿~~~
反倒是人身部品,品牌差異很大,價格也差很大~~

to xsorbet:

這車扭力很大阿~~~非常好騎!!!
不會頓喔~~

to Y.K:

真是太巧了!
我們都很低調啦!

酒色夫

vale46rossi

vale46rossi
個人積分：120分
文章編號：16410500

120分

22樓

2009-12-14 13:53

恭喜入手喔, 日系街車裡我最喜歡的也是 FZ1

Yamaha 的引擎細緻的特色真的很令人難忘, 有預算的話考慮來一隻蠍子管吧! 流口水

RX7-RR3

RX7-RR3
個人積分：55分
文章編號：16411273

55分

23樓

2009-12-14 14:36

我記得mph是可以改設定成kph的,去論壇問一下車友就可以知道了,不然紅單會收到手軟.......

crf14331

crf14331
個人積分：32分
文章編號：16411600

32分

24樓

2009-12-14 14:51

樓主的車真漂亮....
會到登輝大道...
想必應該是淡水人吧....
登輝大道...照相機沒幾個....
好漂亮的車

lunzen

lunzen
個人積分：35分
文章編號：16414464

35分

樓主

2009-12-14 17:12

RX7-RR3 wrote:
我記得mph是可以改...(恕刪)

to RX7-RR3:
是的~~~
重車論壇剛好有人問
儀表上的右鍵長按三秒即可切換

to vale46rossi:
我是覺得FZ1N的引擎聲有一種"咻~咻~咻~"的聲音
一開始還有些不習慣
至於改管~~~以後的事吧~~呵呵
謝謝喔

酒色夫

翱翔阿賢

翱翔阿賢
個人積分：8255分
文章編號：16415155

8255分

26樓

2009-12-14 17:43

xsorbet wrote:
當出也有想過買FZ1...(恕刪)

卻實有改善的方法，

若FZ1的車友不知道所謂噸的感覺，可能是你還沒拉高轉轉體驗4千還有7千這兩個段差
這兩個段差相比較之下..4千前的紐力，個人覺得比FZ6還要悲情

騎過Z1000再騎FZ1就能有相當的體會了^^"

FZ1是台CP直相當高的好車，某些貿易商甚至價格在40初頭(10月問的)
FZ1馬力又很夠用，這是Z1000望之可惜的

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

3554763

3554763
個人積分：878分
文章編號：16416539

878分

27樓

2009-12-14 18:59

z1000懸吊用料比fz1好很多,不知為何fz1和fz6用料都不太好,操控性也是z1000好,但是還是恭喜樓主簽fz1喔,也算cp值很高的車摟

Nomar

Nomar
個人積分：23分
文章編號：16417310

23分

28樓

2009-12-14 19:49

翱翔阿賢 wrote:
這兩個段差相比較之下..4千前的紐力，個人覺得比FZ6還要悲情...(恕刪)

+10000000000000

前一部車是男子漢，剛換FZ1時覺得4000rpm前真是虛到想掉淚，再看到那屢屢飆上三位數的水溫....

後來把前齒/FCE/競技進氣岐管全上~~~現在總算覺得像"街車"了。

個人覺得FZ1的原廠輸出設定（或說本車的定位）值得檢討一下，既然想走街車路線就該多拿點低速扭力出來，
滿滿的高速馬力+高齒比搞個"理論尾速27x km/hr"對街車騎士的助益不大。

翱翔阿賢

翱翔阿賢
個人積分：8255分
文章編號：16417671

8255分

29樓

2009-12-14 20:12

Nomar wrote:
+100000000...(恕刪)

+1000000

我的想法跟你一樣!

此外 N版的街車衝到200以上的用意實在不大

被吹走該怎麼辦....

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

wingsfab

wingsfab
個人積分：108分
文章編號：16419456

108分

30樓

2009-12-14 21:44

Welcome to the club.....

小弟版的FZIN與登輝大道..... ^++^