夏天的涼風 wrote:考250~550的持照條件有特別寫是嘛?...(恕刪) 法規上是說持照條件特別寫, 我沒看過所以不知道會寫什麼, 應該和自排車的寫法差不多吧, 自排車寫的限駕駛自動排檔車, 會不會550以下的寫限駕駛未滿550立方公克, 這可能要請監理站的人來答了, 沒看過都只能用猜的
我愛吃綠豆 wrote:想想當初考試那一天. 緊張到不行.考完手還一直抖...哈哈......時間過好快喔....(恕刪) 我也是抖到不行所以我乾脆跟教練說等一下有事要先走, 可以可以先考這句還在慢慢吞吞的要說出來時,教練就很果斷的把我排第二個上場一直很緊張的抖著等對我來說是種凌遲, 不如早死早超生當天還有一群警察也準備要考試, 裡面還有幾位美眉, 撐著也不能漏氣.通過考試後, 很興奮的從安駕衝回中和的途中, 已經到桃園和台北交界處時才接到教練電話說啊你怎麼沒有把駕照繳回?當下又折回去了3554763 wrote:不用擔心啦,直線我都騎到快50km,那邊還蠻好玩的 其實考照項目我覺得最有風險的就是這一項只要不小心摔到一次心理的陰影很怕會影響考試成績所以後來都慎選練習次數, 保留運氣到考試當天才繼續熟悉一下考場.然後騎有ABS的車種考試.我最快只試到45km, 後來把注意拿去玩獨木橋上能撐多久還有非考試項目的賽道安駕的CB400有些好騎, 有些不好騎, 還有些很會摔.練習時多換換車, 記住號碼, 慎選練習車.我們那班只有最後一位, 也是我們認為最穩的司機大哥沒過, 就是摔在煞車那關
ObiwanKing wrote:我也是抖到不行所以我...(恕刪) 沒錯!!小弟認為最有風險的就是這一項!!尤其是駕駛YAMAHA FZ6N S2的時候.........光是引擎尖銳的音爆聲就把人嚇死了,有一次還把在訓練場外的女生嚇到!!很多人都是被引擎的音爆聲嚇到,所以才提早煞車,造成速度不足!!所以必須先克服心裡上的錯覺與恐懼...........好在小弟的駕訓班都是ABS車,今天如果是無ABS恐怕會蠻難練的............
jacmega wrote:我去的駕訓班是用F6...(恕刪) 事實上FZ-6比F650GS還要好騎!!只是兩台車的特性都不一樣!!你要去習慣它.................如果以騎乘舒適性我會選擇FZ-6!!不過考試時我是用F650下去考的!!因為右腳受傷FZ-6中柱立不起來~離開駕訓班去外面試騎FZ-1之後心肝變的很大,想直接跳公升級的車..........這時又把FZ-6拋在腦後了~