當然會有影響,我的RV180噴射板後方有加裝一個後行李箱,原本裝上去騎了一段時間都沒有什麼感覺,但有一次將後箱拆掉,卻意外發現車子在轉彎傾斜時變的很輕快,後方風阻變低,加速方面也比較輕快,轉彎壓到坑洞後避震器也比較不會亂搖亂跳,遇到側風時也比較不會偏的很厲害,而且後輪的磨損也比較慢,這是我個人的感覺啦,不過我還是喜歡加裝後行李箱,因為看起來比較有重車的感覺,至於我拆掉後箱會有那些影響的原因,我想是因為我後箱裝了蠻重的東西,如雨衣ˋ電動打氣機(不是一般299元的)ˋ手套ˋ補胎工具跟工具(活動板手ˋ鯉魚鉗ˋ梅花板手ˋ套筒板手..)所以影響比較明顯,若是只放一些雨衣等的輕物,影響應該不大的,供各位參考
梁杰 wrote:我還沒看過台灣工廠做...(恕刪) 哦哦~感謝糾正~是corbin~因為我裝的側箱是KRAUSER~就跟您說的一樣~"後照鏡過 側箱沒辦法過"~為了這組側箱~前前後後也花了快三萬~無奈GIVI沒出隼的側箱(2008~2009年的有出)~別無選擇只好買KRAUSER~
sturozech1 wrote:你車子比較輕影響比較...(恕刪) 我是覺得,反而載人還比載東西比較不會有重心的問題(載45KG以下的拉)因為人會隨加減速跟轉彎改變重心..尤其是配合度很高的話..我座我哥的車就會超配合車子的角度..讓他可以很自在的壓車.過彎.已影響到最小為主..頭也不會刻意伸出去看前面..直線都保持在中軸..轉彎時就是把腰放鬆讓下盤去配合車身.東西卻不會,特別是液體大家應該比較感覺的到(尤其是只裝一半的水或油之類的)..我也很想裝個行李箱阿..不過現在還是單身..除了旅行之外,用到的機率不算大一套也數千元...計畫暫時時還是先擱著了