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國造哈特佛400檔車現形!(補對岸同型車資料)

koko22022 wrote:
一個牌子寫2次然後不...(恕刪)

或許是怕一般人不知道吧!正常就是叫做往復式打檔,過去大家為了區別台灣獨有的循環檔才取個國際檔的俗名...
我到覺得外型很有KTM的味道!可惜謠傳內銷不出400CC,1600多的稅金少吃一頓好料就有了,牌照是多少就要合法上路才是,不然我認為在檔車及重車上是打死兩陽的後起之秀。
這幾年許多歐洲大廠的滑胎車都有介於街車與越野車系之間的組合,我倒是很肯定哈特佛的市場走向,如果出個KTM配色版就是一部適合台灣趴趴走的低轉高扭單缸好養的好車!
循環檔並不適用於馬力、扭力大的車種,因為有不小心高速踩時踩成空檔甚或
一檔的風險,通常這種換檔機構比較適用於國民車如蘭蒂50、金旺這種
只不過在台灣這種禁止150cc以上超過二十年的奇怪地方,才會有「循環檔」是主
流打檔方式的現象.....
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
luc2169898 wrote:
有車友跟哈特佛工程師...(恕刪)


如果可以直套400cc的缸,我想這款應該會大賣吧!延伸性也太強了....
重點是要先知道250的價格,還有400cc套件的售價.....
還我CB400SS那種外型....
本來想說是SS街車外型,再偷偷250升級到400
這樣一定會大賣啦~
搞的現在不三不四的樣子,一點FEEL都沒有
這個我在中原大學看過實車了...

看起來是250版本,白牌
我還以為是街狼或是街龍

看輪框跟儀表板才驚覺是哈特佛的車
一看引擎果然沒錯

想說真是太少關心機車版了連新車都不知道
結果還真的是新車啊= =
聽說要上市
至少也是明年以後的事了....


好久喔~

一定要搞這摩久???
anneybaba wrote:
聽說要上市
至少也是明年以後的事了....


好久喔~

一定要搞這摩久???

您想再來一台嗎? 我也好想再來一台250CC,28匹馬力的,但是騎三台摩托會被唸死。
所以俺下次買摩托至少要五年後了吧,希望到時有600cc國產,前提是要便宜。

我的騎車心得: 速可達代步比檔車方便(可置物),但是檔車騎起來有快感,結論是兩者都買一台。
希望就跟圖片一樣的配備

前倒差 後單搖臂 油冷

還加上400cc 相容性

熊吉 wrote:
這個我在中原大學看過...(恕刪)



他有去展出過喔@@"??
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
我覺得儀表不好看
用傳統指針儀表也滿有味到的
可是他兩顆,速度表卻在中間...
好像跟噴射豹一樣是嗎
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