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V-MAX 全新大改款 (真正的開箱照喔)

RMFISH2 wrote:
油箱才15公升 困窘

夠用嗎 XD......(恕刪)


這一期某雜志的測試結果是
高速11,一般路9
帥氣!!
有太空戰士的味道
羨慕中~~
kf060527 wrote:
光是一台驗車費用消費...(恕刪)

不是消費者拿給車商
是車商給ARTC的驗車費約50萬
驗過之後
同一批車就可以合法上市掛牌
但這驗車費
車商會平均轉到同一批車上
羊毛出在羊身上
陳方 wrote:
不是消費者拿給車商是...(恕刪)

那最好車商同一批車進的量能多一點
不然數量太少光這驗車費實在很驚人
還有其它稅金
真是要人命
醉神龍 wrote:
我對第2張圖後面那2...(恕刪)


偶也是 對後面那兩部 較有興趣

看車庫照 應該是x秋的後面

不知道是不是

xt660z 越看越嘛

血氣方剛時總是喜愛仿賽的極速快感(熱舞辣妹)
稍稍有點年紀之後大魔的端莊幹練(熟女)更讓人臉紅心跳
kf060527 wrote:
光是一台驗車費用消費...(恕刪)


不然誰要吸收這50萬?

因為這50萬也不是車商拿走,是被政府拿走。

所以自然這驗車費用,是由消費者吸收。

要怪,請去怪政府。

對了,一般車商也不敢冒險進太多台。

原因是,怕進太多台,到時候過不了台灣5期環保,最後變成無法領牌的車...
(誰來吸收這費用?!)

這就跟另外一篇的T max一樣....為什麼09年的車都這麼貴,原因就在這。

問題就是出在...政府。

所以要怪,還是去怪政府吧...
請常念:南無阿彌陀佛!
這是一台值得收藏把玩的重車~~~i like....
*采昕* wrote:
不然誰要吸收這50萬...(恕刪)

雖說造成車價高昂
有一大部份的原因來自於五期驗車嚴格
以及驗車費用驚人
身為車商的自己要想辦法呀
總不能把問題丟給消費者去解決吧

當然啦..車商不管是無力解決或不想解決
我個人是無所謂
要真價格不甚合理
買不下手我就不買了
反正車商也不差我一個消費者
既然驗車的單位是公營的
自然最後這筆費用是落到政府手上
只是車商先行待墊
等車交易時再向消費者索拿
否則如此一筆大的驗車費
車商豈有願意吃下來的道理
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