重機團體號召不鑽車運動「請期待每週五晚上市民大道美景」 (第29頁)

On9ccc

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281樓

2017-07-06 0:49

vtec2 wrote:
既然台灣那麼小容易...(恕刪)

特定連假有實施不算嗎?

這個方案可考慮！！

３人以上才可上國道　這樣最好
－－－－－－－－－－－－－－－
重機三貼？　哈哈

tansywen

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282樓

2017-07-06 2:07

On9ccc wrote:
特定連假有實施 ...(恕刪)

3人就是百分之50的意思，
機車一個人就夠啦。

ftogt

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283樓

2017-07-06 2:27

機車不管紅黃白牌
在市區車流量大
車流速度緩慢時
鑽個車縫很OK
台灣的交通環境就是如此

但上快速道路或高速公路
鑽車縫就真的比較危險(同車道超車的概念)

而一般有上快速道路的重機
多數都不會傻到鑽車縫(同車道超車)
要超車也是完全變換到另一車道後.再加速往前

HunGG

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284樓

2017-07-06 5:51

vtec2 wrote:
既然台灣那麼小容易塞...(恕刪)

這點我也有想過，但

如何判定該車是正要去載貨/人
或是該車已送完貨/人

的狀態呢？

HunGG

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285樓

2017-07-06 6:01

cinnamon coffee wrote:
為什麼車會鑽？就是因...(恕刪)

其實這也不可行
因為速限70以下的就是平面省道以下等級的道路
那
砂石車、聯結車、公車等長車身的如何轉彎？
車身越長轉彎的空間需求越大
您可以試著去監理所開大客車
在某些很刁的彎道
在前輪不壓線狀況下，人是在安全島上的…

且有事故後就又會戰什麼內輪差、死角等的了…
畢竟機車車身小，事故時對於哪車為主線車的佔比很難界定…

如兩車擦撞事故，A車車身90%在該車道，B車車身30%在該車道，肇責判定就有差
但機車這點就很模糊了…

jason 567

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286樓

2017-07-06 8:56

可以從中午開始乖寶寶遊街嗎？都沒人回答
只有晚上那點本來就塞車的時間，民眾看不出來什麼鳥啦。

中午開始一路到晚上才能彰顯重機族的心聲。
記得穿好穿滿防摔衣哦
接著中午開始，先被烤到中暑，再被午後雷陣雨洗禮，塞太久水箱抓溫度爆掉。
政府、民眾就會發現，哇真該給你們鑽車縫。

晚上涼涼的遊街沒人懂你們在演什麼猴戲啦

RogerChen927

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287樓

2017-07-06 8:58

HunGG wrote:
台灣機車密度是真的太高且太集中了。...(恕刪)

別倒因為果了, 那是因為汽車太多了到處塞, 到處停滿滿,

為了省時間的民眾才會選擇比起來較方便的機車,

你沒看到通勤時間塞市區, 假日塞郊區的都是汽車面積佔太多道路面積造成的。

台灣就那一丁點, 汽車數量才是需限制成長的。

RogerChen927

RogerChen927
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288樓

2017-07-06 9:03

jason 567 wrote:
可以從中午開始乖寶...(恕刪)

抗議是為了訴求,

也許抗議手段不獲得大家認同, 甚至也不是全部騎士都認同,

但民主社會傾聽少數人意見, 也是必要的公民道德, 那個抗議不擾民? 紅杉軍? 佔立院就沒關係?

不去聽聽別人的意見, 試著理解, 然後提出你理性的反對看法, 互相討論,

就算沒結果也需要互相尊重, 在這裡一昧看好戲, 是什麼心態?

mtsui

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289樓

2017-07-06 9:04

RogerChen927 wrote:
為了省時間的民眾才會選擇比起來較方便的機車, ...(恕刪)

如果都不鑽車縫，一輛一輛依序騎，機車真的方便嗎？

RogerChen927

RogerChen927
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290樓

2017-07-06 9:07

mtsui wrote:
如果都不鑽車縫，一...(恕刪)

當然不會比較方便, 因為你去限制它了,

但停車比你佔用面積少, 在路上4台頂1台汽車面積,

你算算汽車一半數量換成機車, 道路會不會比較順,

就算不鑽都比現在順!您說是吧?