大型重機爭取到行駛高速公路的權利，但騎法卻像是騎普重? (第29頁)

Ducati_S2R

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281樓

2012-12-27 21:20

WhoLetTheDogOut wrote:
幾萬塊可以搞一台無牌重機自己去摔死
那幾萬塊也可以搞台破爛四輪買車過戶車主還不需要有駕照
一個不小心把待轉的機車全部撞倒
哪個對大眾來說危險？...(恕刪)

這叫寧可被小屁孩開車撞死
也不要被小屁孩騎車自己撞上來找死
要不要乾脆發給小屁孩一台車啊

WhoLetTheDogOut

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282樓

2012-12-27 21:39

Ducati_S2R wrote:
要不要乾脆發給小屁孩一台車啊(恕刪)

萬年不死號稱車壇長青車款2-3萬就買得到
還過戶辦到好
Tercel, Exsior, Premio.....
聽說車子都不會壞
連輪胎都10年不用換
避震器甚至保證即使油都漏光了還是可以上高速公路
屁小孩要搞台這樣的四輪比搞台重機簡單多了
而且滿街都是

WhoLetTheDogOut

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283樓

2012-12-27 21:41

GORDON0324 wrote:
我曾被台北市的四輪按喇叭逼去停停等區耶(恕刪)

通常都是紅牌乖乖在停等區前停紅燈
四輪車來直接停進去
感覺騎紅牌的真像白癡
開四輪車的是聰明人

GORDON0324

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284樓

2012-12-27 21:48

WhoLetTheDogOut wrote:
通常都是紅牌乖乖在停等區前停紅燈
四輪車來直接停進去
感覺騎紅牌的真像白癡
開四輪車的是聰明人..(恕刪)

我只能說心有戚戚焉。

火星的水梨

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285樓

2012-12-27 21:49

portnoybest wrote:
不能理解....什麼...(恕刪)

不要為支持而支持
梅花的車流量遠比紅盾牌多
就算重機騎士的鑽車率只有一成
那“萬一”車禍呢？
以國道的時速絕對夠你狀飛到對向車道再碾的幾次騎士存活率呢？

s79050

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286樓

2012-12-27 21:53

ponjiayulady wrote:
你有看過你家巷口的飆...(恕刪)

小屁孩只會騎塑膠車
你給他50萬他照樣拿去改塑膠車的

我好想睡

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287樓

2012-12-27 21:53

真是笑死人了

一直要重機守法才能怎樣怎樣的

殊不知

重機族群一直以來都是把自己當成汽車一樣

政府說比照汽車.相信大家都很聽話

汽車怎麼做重機就怎麼做不是嗎? ^++^

要求重機守法之前先要求汽車吧

否則怎麼說都站不住腳

真要說的話

剛開放的時候就已經被限制.要求一堆了

那時候汽車有比較守法?

現在只不過希望政府恢復路權到跟諸位汽車大爺一樣

就拿不守法出來說

唉...

GORDON0324

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288樓

2012-12-27 22:06

火星的水梨 wrote:
不要為支持而支持
梅花的車流量遠比紅盾牌多
就算重機騎士的鑽車率只有一成
那“萬一”車禍呢？
以國道的時速絕對夠你狀飛到對向車道再碾的幾次騎士存活率呢？..(恕刪)

快速道路也不慢，就算是市民、環東大道跟台64也都限速80。
國三甲好像還限速90? 且還是被交通部還是哪個單位列為最危險的國道路段耶?
怎麼開通幾年了也沒像你們講的一樣再見了很多騎士?
如果什麼都在講"萬一"的話，那我看你也不用搭飛機了，摔下來99%穩掛的。
更何況又不是沒在紅盾牌跟高架橋上塞過車，真的遇到了，塞著就塞著了又能如何?
雖然塞車的廢熱真的對車不太好就是了，頂多下次換條路走或避開易塞車時段。

xopen520

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289樓

2012-12-27 22:08

當年小蔣砍機車排氣量要求大家共體時艱怎麼自小客車沒砍

過去小李把機車可行駛車道縮編要求大家把車道讓給大眾運輸工具方便行駛怎麼自小客車一樣在跟公車搶道

到了現在政府3x年的來的洗腦

告訴人民機車是慢車機車行駛快車道很危險機車沒兩段左轉會死很大機車靠右行駛最安全

可自小客車 3x年下來一樣始終如一機車因為那些政策變得更安全嗎

請問你是要相信政府說的還是你自己在路上的體認

機車路權就像溫水煮青蛙

3x年下來一樣一樣給你慢慢拔掉

到了現在要一次拿回就一群人出來說三道四

如果你們還想要像個瞎子把我們該有權力繼續視若無睹那麼請繼續吧

等到改天當你們騎車上路發現這樣不行那也不行的時候你就是扼殺機車路權的幫兇

tansywen

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290樓

2012-12-27 22:11

火星的水梨 wrote:

不要為支持而支持
梅花的車流量遠比紅盾牌多
就算重機騎士的鑽車率只有一成
那“萬一”車禍呢？
以國道的時速絕對夠你狀飛到對向車道再碾的幾次騎士存活率呢？...(恕刪)

現在高速公路每年大約都有100次萬一，請問你支持汽車上高速公路繼續萬一嗎？你都不怕萬一了，還需要擔心別人幹嘛~