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講著反對或者中立者, 對於重機世界不了解的人可以參考


黃金獵獵犬 wrote:
牌照喔!!我想想!!!
125也有牌照稅!!應該可以開放XD~
忘了是指牌照稅!拍謝

開放也OK
畢竟正常來說應該是限制速度
而不是限制車種
慢慢來吧

紅牌上 再來 黃牌 再來 白牌

重點是 真的要用顏色來分嗎

是不是該用 馬力 來區分道路使用權
論壇每一個人的發言都應該受尊重的!!!(包含你我)
學經歷淵博的版主說的話也許專業!!
但言語中充滿專業中的"傲慢"!!

大家看過麥特戴蒙成名作"心靈捕手"嗎?(我想應該有人看過啦)
裡面的書天才遇到每一個問題都可提出各種例子,理論來說明,
看起來很神,
但遇到了一個人跟他說,
討論愛情,可能可以說出一大堆莎士比亞的文學,
討論家庭,可以說出一大堆理論跟名人的經歷,
可是有實際經歷過嗎???

如果你像我載著小孩"常常"遇到重機斜超車差點撞上我,
還要被重機騎士說是我自己開車的錯...嗯...說不過去吧!!

專業的"傲慢"總是自己對,其他的人都不專業所以都是錯!!!
總是孤芳自賞,一副天下皆醉我獨醒的樣子,

老實說,不要以為出國念過書,或者有多好的文憑,多少的經歷,
都不要"自以為是"的說自己"夠資格"出來說說話,

舉一個例子!!!
本土最知名大學財金所所長曾經闖過國安基金期貨交易的大禍成為笑柄!!
所長不專業嗎?
所長不了解金融工具的世界嗎?

就像許多律師,法界人士支持"廢死刑"的態度是一樣的,
你看到的世界也許比很多人都廣,
那是你的選擇,
但只要有人碰過重機擦車差點造成重大車禍時(我有碰過),換作是您或家人碰到,還會本著初衷嗎?

只要您是白冰冰,您會支持廢除死刑原諒陳進興嗎?(我朋友家人也是陳進興受害者之一,只是沒報案)

總之,這是個大家討論發言的地方,暢所欲言沒啥不對,任何人的發言都是應該被尊重的(包含你我),

講這麼多,專業的人畢竟屬少數(可能作者是其一),發言當然可貴,
但請不要冷嘲熱諷,充滿傲慢的口氣!!

多數的人不專業但有過接近死亡經歷的事件,其實更可貴啦!!
畢竟這不是書本上或國內外閱歷無數的專業傲慢人士高談闊論就好像是真理一樣!!

版主弄了台重機,從台北騎到中部家中,花7~8 個小時,然後怪東怪西怪大眾怪政府,就是自己好像多委屈,
問題是從台北到台中,交通方式有"飛機"汽車"客運"機車"腳踏車"船"...,一大堆選擇,難道選擇客運的人坐到台中花很多時間,去在怪明明繳的和坐飛機乘客稅更多或一樣,就怪政府白癡,真是本末倒置!!

因為選擇那麼多種,選擇的是重機,然後結果不如預期,怪東怪西怪大眾怪政府,
不覺得是自己選擇的問題嗎?
如果要"快"...可以選擇"高鐵"或"飛機",
如果要"省錢"...可以選擇"客運",
如果要"方便"...可以選擇"汽車",
所以自己的選擇怪不得別人,好像都是別人的錯!!

K9061113講的很對,

(騎機車的去請政府修法 只要是因為自己違規被撞受傷 被撞死的 都自己負責 還要賠償受害車輛損失
別拿過失傷害 過失致死出來壓人 想要以刑事逼民事要別人賠錢)
現實生活的法律就是如此,很心酸,卻很無奈!!!



fedora wrote:
在台灣,重機是有錢人...(恕刪)


重機=有錢人=愛惜生命,這樣的推理就比較合邏輯?
騎白牌的就比較不要命?
所以所有牽涉重機的車禍肇事責任一定不是重機?


fedora wrote:
在台灣,重機是有錢人...(恕刪)


我是覺得...風壓太大...有時候車子都會偏了

而且台灣的行車習慣!

不管開車騎車

不會因為今天開車或者是你今天騎重機

你的習慣都會改!!

所以我都是說...車不是重點!!重點是在於人!


當然開車的人大部分守規矩!相對的騎重機的人也大部分守規矩

可是總是會有一部分...的人會違規行駛

因為太多太多的人覺得!!

我玩車死我自己乾你們屁是!!

但是...常常出事了...哭窮!哭么

然後家人擦屁股...


這是不分車種...

有誰敢說不是這樣的

連走路都是這樣我行我素!!"我不信你敢撞我,敢撞我就告你"


不是不支持...而是有些配套措施和民眾性格需要培養

而不是為了開放而開放!這樣只是讓其他人陷於危險而已


Moses5222 wrote:
好文章,說的好,給版大一個

開放重機的這幾年下來,我發現騎重機的車絕大部分都是守法的好人
這些人愛惜自己的車,穿全套的裝備,排氣管不會改成很吵的那種,也不會有一大堆亂裝五顏六色的led燈,更不會車子裡藏開山刀

跟一般所謂的飆仔,小屁孩,根本是完全不同的

所以我相信重機上了高速公路也會有很好的表現


今天乖乖回家
光內湖回永和
被硬切2次+外帶被一台賓士叭
死賓士<--我是指那台叭我的喔
明明是你從後面跨雙白線過來
還叭我

該教育的是駕駛
不是亂剝奪路權

s1475478 wrote:
的確, 在台灣常常發生的是, 大車一定要讓小車,但是若是回去比較看看, 我敢說, 現在跟以前比, 已經有在進步了, 不過也別想要一步登天吧, 若是能醬的話, 重機在開發之初就能上高速公路了, 現在也沒這些言論了.

另外, 是否可換著角度想,不管是在高速公路, 還是平面上, 連結車要怕大貨車, 大貨車要怕小貨車, 小貨車要怕小客車, 小客車要怕兩輪的

若是這樣, 怎麼從來都沒有看到兩輪的是最大的情況發生呢? =.=

反而是最弱勢的被逼到角落去吃土吃灰.(恕刪)


你錯了.行人最大.汽車在十字路口不禮讓行人2公尺以上有可能吃罰單的
大多數的汽車族不是反對機車族.而是反對不公平的法律.我們要求的是以路權為第一考量.而非以大車讓小車或以活人對對死人負責的這種不合理的制度.以前沒有保險制.才會讓大車負責小車.但現在大家都有保險.應該把路權還給路上的使用者.憑什麼別人跑來給我撞.我要賠他.明明是他自己來的
pokeman:

寫一大堆重點是啥阿

現在大家開車擔心的是怕雖小輾到摔車後4分5裂屍塊怎麼算

是不是要有第一案例後才能釐清嗎

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不知道您是否聽說過迴向這句話?
如果心理老是想這會撞死人,會撞死人,那你真的就會撞死人
希望你可以放下心裡的不平,因為沒有人願意車禍發生在自己身上,不管是撞人或被撞,對吧!
白鳳丸 wrote:
喔~ 原來開車的水準...(恕刪)



自己造成的疏失變成別人攻擊的把柄...拎北沒話講!!!

但是我是用到自己的車..也沒影響到任何人!!!

你的這種行為...標準的狗咬尾巴不放!!!

真的要告嗎..我諒你也沒那個"懶"...你請便~ 拎北等你。

我是中立者..和身邊也常騎重機討論過上國道的問題..

開放就開放吧...想騎的人就去騎..

但我們應該是不會上國道的...

可能我們比較怕死的..怕的不是自己的技術不好..
(不過就是直線..速限內重機沒什麼好怕的..穩的很)
開車多年..高速公路的亂象是我們不敢上的原因...
騎起來...壓力很大..



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